也門胡塞武裝導彈擊中“駛往以色列”的挪威船隻，美、法軍艦回應

（觀察者網訊）當地時間12月12日，也門胡塞武裝發佈聲明稱，一艘“裝載石油駛往以色列”的挪威船隻在“無視警告後”，被該組織發射的一枚導彈擊中。據路透社和美聯社報道，襲擊發生在當地時間11日晚間，當時船隻位於曼德海峽附近，附近的美軍和法軍軍艦對襲擊作出回應。

也門胡塞武裝發言人薩雷（Yahya Sare）在聲明中指出，這艘船隻名為“斯特林達號”（STRINDA）。

據聲明描述，事發當時，“斯特林達號”裝載石油正駛往以色列，期間船員“拒絕對警告作出反應”。隨後，該船隻被胡塞武裝視為“目標”，並被一枚海軍導彈擊中。

“在過去兩天裏，也門武裝部隊對幾艘船隻發出警告併成功阻止船隻通過，”薩雷表示，該組織“會毫不猶豫地將無視警告的船隻作為目標”，“繼續阻止前往以色列港口的所有船隻在阿拉伯和紅海航行”，直到加沙人民獲得所需要的食品和藥品。

也門胡塞武裝發言人薩雷12日發佈聲明

美國中央司令部12日發佈聲明稱，襲擊發生在當地時間11日晚上9時許，沒有人員傷亡。聲明指出，“據評估，反艦巡航導彈（ASCM）是從胡塞武裝控制的也門地區發射”，美國海軍驅逐艦梅森號作出回應。一名美官員稱，襲擊後的幾個小時內，“斯特林達號”能夠自行移動。

法國國防部同日也表示，法國護衞艦“朗格多克號”在一次來自也門的複雜空襲中，攔截並摧毀了一架威脅“斯特林達”號的無人機。

“斯特林達號”（資料圖）

“斯特林達號”為挪威莫温克爾（Mowinckel）化學油輪公司所有。該公司CEO貝爾斯內斯（Geir Belsnes）證實，這艘船“被導彈擊中”並起火，但“沒有造成任何船員受傷，大火也成功被撲滅”。他補充説，目前，這艘船正在“前往安全港口”。

英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）信息也顯示，在也門莫卡港以西15英里處的曼德海峽附近有一艘船隻發生火災，受影響船舶上的所有船員均安全。英國海事貿易行動辦公室隸屬於英國皇家海軍，其主要責任是為貿易和軍事行動提供及時的海事安全信息。

路透社援引輪船跟蹤公司Kpler數據稱，“斯特林達號”目的地並非以色列，也沒有裝載石油。據莫温克爾公司稱，“斯特林達號”在馬來西亞裝載了植物油和生物燃料，將駛往意大利威尼斯。意大利能源公司埃尼集團也證實，該船載有1.5萬噸植物油加工的殘留物和廢物，將運往該集團的生物精煉廠。

不過，莫温克爾公司承認，“斯特林達號”有在1月份停靠在以色列港口的計劃，但拒絕公佈具體細節。該公司表示：“根據安全顧問的建議，我們決定在這艘船及其船員到達安全水域之前，不公佈相關信息。”

“斯特林達號”遇襲位置，美聯社製圖

“斯特林達號”遇襲後，五角大樓發言人12日回應稱，“這是一個需要國際解決方案的國際問題”，美國國防部長奧斯汀下週將前往中東，與包括以色列、卡塔爾和巴林在內的地區國家共同商議對策。

以色列國防軍13日在推特發文宣佈，以軍首次派遣四艘新型“薩爾6”型護衞艦駛往紅海，加入以色列海軍的作戰活動。推文稱，“憑藉先進的作戰系統和最先進的以色列系統”，這四艘軍艦將“繼續壓制哈馬斯的海軍能力”。以軍還附上了一段四艘“薩爾6”型護衞艦航行的視頻。

以色列國防軍推文截圖

也門胡塞武裝是“抵抗陣線”的成員之一。該組織包括伊朗、敍利亞和黎巴嫩真主黨以及該地區任何反西方或反以色列的民兵組織，共同目標是對抗美國和以色列在中東的影響力。自10月7日此輪巴以衝突開始以來，胡塞武裝一直在攻擊以色列和美軍基地目標。

當地時間12月3日，美國中央司令部發佈聲明稱，三艘商船在紅海海域作業時遭遇無人機和導彈襲擊，美軍艦卡尼號“回應了來自船隻的求救信號並開火。也門胡塞武裝發言人隨後宣佈對襲擊負責。

也門胡塞武裝9日宣佈，如果食品和藥品無法進入加沙地帶，任何前往以色列的船隻都將成為該組織武裝部隊的“合法目標”。該組織警告稱，考慮到海上航行安全，所有船隻和公司都應避免與以色列港口打交道。

美聯社、路透社等外媒認為，胡塞武裝在紅海海域的行動增加了地區衝突風險，威脅到這條世界上大部分石油運輸必經的海上通道，讓紅海沿岸的國家感到擔憂。

國際風險情報公司RANE發佈報告警告稱，最新的導彈襲擊“凸顯了胡塞武裝擴大目標的承諾，該組織幾乎肯定會在未來幾天和幾周內繼續襲擊紅海的商船”。報告認為，這些攻擊可能會導致航運公司改變交通路線，“而這將增加燃料成本並造成供應鏈延誤”。

不過，拜登政府選擇淡化風險，給地區局勢降温，多次表示不認為美軍艦是也門胡塞武裝的目標。據路透社日前報道，作為胡塞武裝曾經的對手，沙特選擇促進地區穩定的外交政策，敦促拜登政府在紅海襲擊事件中保持克制。消息人士稱，到目前為止，沙特對美國的處理方式感到滿意。

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