天津醇氫生態建設加速，全產業鏈優勢保障能源安全

2023年12月15日，天津遠程新能源商用車工廠竣工活動在天津市濱海新區舉行，既成為天津市聚集新產業、澎湃新動能、釋放新活力的有力證明，又是建設醇氫生態創新示範，因地制宜發展甲醇經濟的生動寫照，更成為全產業鏈優勢保障能源安全的鮮活實踐。

天津遠程新能源商用車工廠是遠程新能源商用車集團佈局環渤海地區醇氫生態戰略的重大落地項目，依託天津市的區位優勢和產業基礎，加快甲醇產業佈局，加速甲醇商用車的推廣應用，建設綠色甲醇生態。

同日，中國電動汽車百人會在天津召開低碳交通與甲醇商用車推廣應用高端研討會，與會專家學者、企業代表齊聚一堂，共謀產業高質量發展新路徑。

從全球首個十萬噸級綠色甲醇工廠在河南安陽投產，到零碳甲醇點燃亞運會主火炬，再到天津構建甲醇經濟新生態，醇氫生態建設已大步邁入加速期。

跨越油氣時代：液態陽光 甲醇經濟

“雙碳”目標之下，能源變革成為大勢所趨。甲醇作為低碳、含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生特點，是全球公認的新型清潔可再生能源，常温常壓下為液態，使用安全便捷，被稱為液態的“氫”，極有可能成為破解能源安全和雙碳難題的“超級燃料”。

眾所周知，我國富煤、少氣、貧油，石油對外依存度超72%，保障能源安全迫在眉睫。而甲醇能源我國自主可控，中國當前甲醇產量約佔全球的60%。若能將甲醇能源有效利用，其重要性不言而喻。

商用車雖然保有量少，卻消耗了超過一半的車用汽柴油，二氧化碳排放量佔全部汽車排放量的56%，PM污染物排放量佔全部汽車排放量的80%。商用車節能減碳已經刻不容緩，必須儘快尋求替代化石燃料的方案。在電動路線之外，甲醇是多能源路線中，更符合我國國情、且易於實現的新興能源解決方案。

發展甲醇經濟不僅有利於碳中和，還可以推進能源結構變革，保障國家能源安全。如果全國一半的貨運卡車能夠用甲醇代替汽柴油，不但可以大大降低環境污染，而且每年可以減少石油進口1.25億噸，減碳2.15億噸。

清華大學車輛及運載學院教授、航空發動機研究院副院長帥石金表示，隨着能源開採、轉化技術和節能技術的快速發展，全球能源供需矛盾緩解，能源戰略轉型成為可能。甲醇內燃機適用於輕型混合動力和重型貨車動力，可以在富能區域因地制宜開展示範運營，以點帶面，推動甲醇等綠色液態燃料產業蓬勃發展。

吉利自2005年起一直致力於綠色甲醇全產業鏈的探索研究和產業佈局，已累計投放運營甲醇汽車3萬台。杭州亞運會主火炬使用了吉利生產製備並提供技術支持的零碳甲醇燃料點燃，選擇零碳甲醇作為主火炬燃料，是對綠色新能源的科學探索與生動實踐。以杭州亞運會為契機，零碳甲醇點燃了亞運主火炬，也點燃了中國能源多樣化戰略的新燈塔。

早在2014年，吉利前瞻佈局遠程新能源商用車集團，堅持“電動+醇氫”兩大核心技術路線，其中醇氫動力路線已經成為遠程新能源商用車集團的特色戰略技術路線。旗下醇氫生態科技通過醇、車、貨、站、金融等一體化設計，建立多元化綠色甲醇運力生態。

2023年4月，遠程新能源商用車集團與天津市濱海新區、天津經濟技術開發區簽訂新能源商用車合作項目落地協議；2023年8月，醇氫生態科技總部項目落地天津經開區。

天津市是直轄市、國家中心城市、首批沿海開放城市，全國先進製造研發基地、北方國際航運核心區、金融創新運營示範區、改革開放先行區，醇氫生態在天津的佈局和建設，標杆示範效應明顯，將為全國形成更多可複製可推廣經驗。

釋放產業價值，轉化可持續發展力量

隨着電動汽車保有量佔比的快速增長，電網的負荷問題與充電費用的大幅增加將成為越來越嚴重的社會經濟問題。從長遠來看，甲醇燃料作為液態的“氫”與液體的“電”，甲醇汽車的環保性與經濟性優勢必將成為新能源汽車發展的長遠主流路線。

工信部甲醇汽車推廣應用專家指導委員會秘書長魏安力表示，由甲醇汽車衍生而來的技術鏈、產業鏈和服務鏈，有助於國家生態環境保護，能源安全保障，還能為社會帶來更多就業機會，是以能源轉型促進高質量發展的有效路徑。

在醇氫生態科技的積極佈局和驗證下，醇氫動力技術路線不僅可以彌補當前傳統的動力電池電動汽車不足，其更加符合中國國情，也是當前氫燃料可以不依賴補貼，實現真正商業化應用的切實可行的路線。

圍繞“1.2.3.3”生態戰略，醇氫生態科技以車輛推廣為核心，圍繞資本與產品市場雙輪驅動，綠醇製備、甲醇加註、醇電汽車三位一體協同發展，能源開發綠色甲醇三步走，打造萬億級價值的中國特色綠色生態產業鏈。

相比其他合成燃料，綠色甲醇是目前最具成本優勢，並且技術成熟，可以快速推廣應用的燃料，尤其在交通領域，已經全面實現產業化運營。

堅持“電動+醇氫”兩大核心技術路線，遠程新能源商用車集團是目前國內唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車的企業，技術成熟度及投放規模處於國際領先水平。醇氫生態科技已在全國多個省份推廣甲醇商用車，產品的環保性、經濟性、適用性、可靠性得到了充分驗證。相比傳統柴油重卡，遠程甲醇重卡燃料成本減少18%-32%，每公里最多節省1元錢，大大降低物流成本。

每一次技術變革，都是產業技術融合創新的結果。

擁抱新能源探索甲醇動力多維應用，遠程新能源商用車集團佈局了甲醇AMT、超醇電混、醇氫電一體等三大甲醇技術路線，在減碳、節能和經濟性上的優勢將不斷迭代升級。目前已規劃不同排量的甲醇發動機，繼續豐富動力鏈陣容，1.8~15L甲醇發動機覆蓋100~600馬力，並打造特色動力矩陣，適配商用車使用全場景。

綠水青山就是金山銀山。實現經濟效益、社會效益和生態效益共贏，是可持續發展的內在要求。隨着醇氫生態被越來越廣泛的地方所實踐印證，必將為經濟社會發展和生態環境保護協同共進，人與自然和諧共生願景達成提供重要支撐。

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