德國突然取消電動汽車購買補貼,德專家抱怨:中國受益
童黎
(觀察者網訊)德國政府突然取消一項電動汽車優惠政策,被行業人士批評是“混亂的”。外媒援引專家稱,德國工業正在失去關鍵優勢,中國則尤其受益於此。
據德國《萊茵郵報》、法新社等外媒12月20日報道,德國綠黨籍經濟部長哈貝克(Robert Habeck)上週突然取消政府對電動汽車的購買補貼,引起了相當大的混亂。
法新社稱,這對已經陷入困境的德國汽車行業是一個打擊。由於全球經濟疲軟和需求低迷,德國招牌的汽車行業一直在艱難地向電動汽車轉型。而在其最重要的市場之一中國,它還面臨着來自本土競爭對手的嚴峻挑戰。
哈貝克此舉是因為政府財政預算出現漏洞,政府不得不緊縮開支。德國最高法院上個月裁定,政府將600億歐元用於疫情援助的專項資金轉移給氣候基金,違反了憲法規定。這意味着德國政府預算中出現了一個600億歐元的大缺口。“政客”新聞網歐洲版稱,此事將德國政府的混亂展現得淋漓盡致。
一名發言人承認,對於那些希望獲得這筆補貼的消費者來説,這是一個“不幸的情況”,但是別無選擇,“因為沒有足夠的資金可用”。

德國副總理兼經濟和氣候保護部長哈貝克 圖自IC Photo
為了刺激銷售,德國政府在2016年決定發放購車補貼,此後以環保獎金的名義向210萬輛電動汽車發放了約100億歐元,平均每輛車4000歐元。
根據該部門的説法,電動汽車補貼政策應該在2024年底到期,如果資金池耗盡,則會提前到期。而現在,只有在12月17日結束前收到的補貼申請才會被處理。已經得到承諾的補貼不受政策結束的影響,後續仍將支付。
執政黨自民黨支持綠黨籍經濟部長哈貝克的做法。自民黨聯邦議院黨團經濟政策發言人胡本(Reinhard Houben)稱,“非常時期需要非常措施”,每個部長都要對本部門的資金負責。哈貝克在如此短的時間內取消了電動汽車等補貼雖然令人驚訝,但如果修改這一公告並尋求循序漸進取消獎金,那將使受影響的人更加不確定,引起更多不滿。
但德國汽車專家斐迪南·杜登霍夫(Ferdinand Dudenhoeffer)批評哈貝克的決定是“混亂的”,並稱這一決定可能會對德國汽車行業產生巨大影響,“製造商的競爭力現在正受到嚴重損害”。如果沒有對電動汽車的高投資,德國工業將失去至關重要的優勢。
他在談到“全球市場的未來”時提到了中國:“中國人正在大規模擴張他們的汽車工業,因為他們有客户。而我們的製造商沒有客户了。”
據德國西南廣播電台報道,政府取消對電動汽車購買補貼,讓消費者不滿,讓供貨商擔憂。生產商Stellantis表示,到年底將自己向客户提供本應由政府補貼的4500歐元購買獎金。巴符州消費者諮詢中心估測,由於取消購買補貼,電動汽車的銷量將會下降。
德國《商報》也警告稱,取消這項政策可能會影響德國到2030年前讓1500萬輛電動汽車上路的計劃。“這個目標已經被認為是極不現實的。現在看來,這完全是虛幻的。”
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