全面停止出貨!豐田汽車子品牌被曝碰撞測試造假,開記者會“由衷道歉”
童黎
(觀察者網訊)
據日本共同社報道,20日,調查豐田汽車全資子公司大發工業公司質量違規問題的第三方委員會發布報告稱,新發現了文件虛假記載等174項違規,包括豐田汽車等其他公司品牌車輛在內的64款車型存在違規。
日媒指出,子公司違規波及到了整個豐田集團的信譽。日本資深汽車記者桃田健史在參加富士電視台節目時稱,雖然過去也出現過一些問題,但此次豐田的造假事件“前所未聞”,而且從30多年前開始就長期存在,實際情況要比174這個數字還要多。他説,“這是一個根深蒂固的大問題。”
大發社長奧平總一郎在東京都內召開記者會,稱“由衷道歉,責任在經營層”,但他以“要讓防止問題再次發生的措施走上軌道”為由,否定了自己會立即辭職的説法。
豐田副社長中島裕樹則稱,“供應(給豐田的)汽車產量增多可能加大了生產現場的負擔。我們深刻反省。”

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大發已決定停止在日本國內外銷售的所有車型出貨,豐田也叫停了一部分車型出貨。
20日,豐田汽車宣佈在美國召回約100萬輛汽車,原因是存在傳感器故障導致副駕駛座安全氣囊無法按設計的方式展開的可能性。召回車輛涉及2020至2022年的車型,包括轎車“凱美瑞”、SUV“RAV4”等豐田品牌的6個車型,以及高檔車品牌雷克薩斯“ES”和“RX”這2個車型。
豐田稱,副駕駛座的乘員檢測系統製造存在缺陷,電路可能出現了短路。因此,存在碰撞時安全氣囊無法展開而受傷的隱患。對於是否有人因該問題受傷等,豐田表示不便作答。
今年4月,大發承認其為母公司豐田汽車公司生產的部分車型違反了側面碰撞測試程序,並表示將調查該問題以找出原因。
據日媒報道,大發表示,超過88000輛汽車受到影響,然而調查小組最新披露的消息表明,造假的實際範圍要大得多,而且開始的時間也更早。不僅包括日本在其國內市場銷售的馬自達(7261.T)和斯巴魯(7270.T)等車型,還包含豐田和大發在海外銷售的一些熱門車型。
值得一提的是,近年來日本多個行業造假醜聞頻發。
去年4月,日本三菱電機承認,其兵庫縣赤穗市工廠的變壓器產品在檢測實驗中,存在長達40年的數據造假行為。目前已有3384台涉事變壓器被出售給日本國內外多家電力及鐵路企業。
去年11月,日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)宣佈,由醫生兼宇航員古川聰擔任總負責人的國際空間站(ISS)生活模擬實驗(“宇宙に生きる”)中存在違規行為,現已確認存在編寫子虛烏有的數據以及改寫多處數據等捏造篡改行為。日本宇宙航空研究開發機構為此道歉。
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