BP的德國風電選擇面臨多重打擊| 路透社

瑞士多雷納茲的風車渦輪機，2022年8月29日拍攝。路透社/丹尼斯·巴利布斯攝

倫敦，7月13日（路透社Breakingviews）- 伯納德·盧尼再次轉向綠色。在今年早些時候放緩退出石油業之後，市值1050億美元的英國石油公司（BP.L）的老闆通過贏得價值126億歐元（140億美元）的拍賣來建設德國海岸外7吉瓦的海上風電場，再次證明了他的可再生能源資質。然而，柏林、英國石油公司和另一位獲勝競標者TotalEnergies（TTEF.PA）之間的交易性質增加了風險。

柏林、盧尼和TotalEnergies的老闆帕特里克·普亞內都希望增加零碳發電能力-柏林希望到2030年實現30吉瓦的海上風電，而BP則設想50吉瓦的可再生能源-約佔英國總髮電能力的三分之二。但德國還希望儘可能多地從出售風電開發權中獲得現金。石油巨頭希望懷疑的股東知道，他們並沒有通過為綠色項目支付過高價格來加劇可再生能源的回報率較低。

基於這一點，柏林在新交易中佔優勢。根據伯恩斯坦研究的數據，拍賣的頭條成本為每吉瓦20億美元-遠高於2021年一系列英國海牀銷售的每吉瓦6億美元的成本，以及去年美國同類項目的每吉瓦4億美元的水平。而且這還不包括實際建設項目的數十億美元成本，也沒有像英國那樣由國家擔保的出售電力給客户的價格。

盧尼和普亞內並沒有完全失去理智。他們只需要支付項目總價的10%，分別是6.78億歐元和5.82億歐元，其餘款項只需在項目發電後分期付款，預計在2030年左右。以5.5%的資本成本貼現，伯恩斯坦認為成本更接近每千瓦1億美元。從石油巨頭的角度來看，整個項目更像是一種金融選擇權。

盧尼仍然可能選擇行使這個選擇權並建設該項目：如果電價保持高位，這樣做可能會很有利可圖，他還可以利用電力生產綠色氫。但全球的風電項目受到了西門子風電和維斯塔斯（VWS.CO）等風機製造商在2022年將價格上調30%的影響。如果這樣的成本壓力不減退，那麼BP可能會更難實現其6%至8%的回報目標，增加了它報銷6.78億歐元並退出的可能性。

柏林可能會拿到它的資金和風電容量。但丹麥能源（ORSTED.CO）和德國能源（RWEG.DE）退出較早階段的競標過程應該引起關注。摧毀私營部門是可以的，但如果你最終沒有風電項目，那就不行。

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（作者是路透社Breakingviews專欄作家。所表達的觀點屬於他個人。）

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背景新聞

英國石油和法國道達爾能源公司贏得了德國價值126億歐元（139.6億美元）的7吉瓦（GW）海上風電場拍賣。

在建造2吉瓦海上風力渦輪機容量的招標中，有三個地點位於北海的赫利戈蘭島西北約120公里（75英里）處，另一個1吉瓦的地點位於波羅的海，距離呂根島約25公里。

英國石油贏得了開發兩個項目的權利，這標誌着其進入了歐洲大陸的海上風電領域，這兩個項目總共佔據了4吉瓦，該公司在另一份聲明中表示。

法國道達爾能源公司在一份聲明中表示，另外兩個地點的項目，包括開發、建造和運營電廠的權利以及接收網絡連接的權利，都被授予了該公司。

英國石油表示，此舉完全符合其綜合能源戰略和嚴格的資本配置，還表示預計該項目的回報率在6%至8%之間。

英國石油將在2024年7月前支付總額為6.78億歐元的初始款項，相當於出價金額的10%。剩下的90%將在項目投入運營後的20年內支付。

法國道達爾能源公司表示，將向德國聯邦政府支付5.82億歐元，並表示從項目投產後的20年內，還將向負責連接項目的電力傳輸系統運營商支付年度捐款。

BP股價在7月13日早盤上漲了0.9%，至471便士。TotalEnergies的股價上漲了0.4%，至52.7歐元。

編輯：Aimee Donnellan，Pranav Kiran和Streisand Neto

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