黑海航運受到俄羅斯、烏克蘭警告後放緩 | 路透社

一艘裝載烏克蘭穀物的貨船在黑海上被俄羅斯襲擊，靠近烏克蘭港口敖德薩，2022年11月2日。路透社/謝爾希·斯莫利恩採夫/文件照片

倫敦，7月21日(路透社)——本週，前往黑海地區裝載穀物的船隻數量較上週減少了35%，因為俄羅斯繼續轟炸烏克蘭的糧食設施，商業航運是否會受到影響變得越來越不確定。

莫斯科直接對烏克蘭的穀物進行了連續四天的攻擊，此前基輔發誓要蔑視俄羅斯對其出口港口的海上封鎖，此舉是在俄羅斯本週早些時候退出聯合國斡旋的安全海上走廊協議之後的。

俄羅斯表示，從週四開始，將認定所有駛往烏克蘭水域的船隻潛在攜帶武器，華盛頓稱這是一個可能會襲擊民用船隻的信號。基輔隨後發出類似的警告，針對駛往俄羅斯的船隻。

傑富瑞分析師奧馬爾·諾克塔在週五的一份航運報告中表示：“我們認為，侵略性言論可能導致願意在該地區交通的船東減少，並在保險可用性方面帶來進一步的複雜性。”

根據海事和大宗商品數據平台Shipfix的分析，本週，從較小的手型船到超大型船的幹散貨船，它們在黑海地區運輸穀物的數量較上週減少了35%。

數據顯示，截至7月底初8月初，僅有20艘船隻被用於未來業務，而上週有32艘船隻尋求業務。

保險業消息人士表示，除了多瑙河沿岸的較小港口外，許多保險公司現在已暫停為從烏克蘭發貨的貨物提供保險。

“一個重要問題是未來多瑙河港口的安全，”一位消息人士説。

根據MarineTraffic的數據，週五有數十艘船隻等待通過多瑙河航道，其中包括前往羅馬尼亞或從那裏離開的船隻。

進入黑海地區時需要每七天續訂一次的額外戰爭風險保險費用已經成千上萬美元，而且有望上漲，因為還存在浮雷的風險。

保險業消息人士表示，截至週五，俄羅斯黑海港口的戰爭風險保險仍然可用，目前費率基本沒有變化。

俄羅斯國防部週五 表示 其黑海艦隊已經開始向“浮動目標”發射火箭並拘捕船隻。莫斯科駐華盛頓大使否認了襲擊船隻的計劃。