Direct Line停在溝渠中，但現在面向正確的方向 | 路透社

車輛在新冠肺炎（COVID-19）爆發後的2020年5月11日，英國米爾頓凱恩斯的M1高速公路上可見。路透社/安德魯·博耶斯攝

倫敦，9月7日（路透社Breakingviews）- 直接線（DLGD.L）仍然陷入困境。這家市值23億英鎊的英國保險公司的股價距離2022年初的水平不到一半，當時該集團遲遲未提高摩托車客户支付的保費以反映賠付成本的上漲時。可怕的上半年結果隨之而來：成本佔保費的106%，導致税前虧損甚至比預期更糟。

好消息是，該公司至少現在朝着正確的方向前進。週三將其經紀商商業保險部門以5.2億英鎊的價格出售給RSA和Intact Financial（IFC.TO）意味着147%的監管要求的不足充足率現在已經達到可接受的水平，高出45個百分點。痛苦的股權增發現在已經不再是一個問題，這解釋了為什麼週四股價上漲超過15%。

直接線實際上擺脱困境的機會取決於客户是否接受它遲來的價格上漲。保費成本已經飆升，明年仍將上漲。但衰退在即，像Admiral（ADML.L）這樣在艱難市場中表現更好的競爭對手可能更有競爭力。這意味着即將上任的首席執行官亞當·温斯洛將面臨艱鉅的任務。（作者：喬治·海）

（作者是路透社Breakingviews專欄作家。所表達的觀點屬於個人觀點。）

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由Neil Unmack和Streisand Neto編輯

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