Sunak推遲英國禁止汽油車的計劃，尋求選民對氣候變化的支持| 路透社

倫敦，9月20日（路透社）-首相里什·蘇納克週三淡化了英國應對氣候變化的計劃，稱他將推遲禁止銷售新汽油車，以保持英國人民在向零排放轉變中的同意。

蘇納克表示，他仍致力於在2050年實現零排放的法定目標，但他表示英國可以承受更慢的進展，因為它“在世界上遠遠領先於其他國家”。

為了減輕能源轉型對英國家庭的“不可接受的成本”，他將新汽油和柴油車的禁令從2030年推遲到2035年，表示他將放寬家庭從燃氣鍋爐轉向熱泵的過渡，並表示他不會強迫任何家庭改善隔熱。

蘇納克表示，他改變政策是因為以前的政府過快地設定了零排放目標，沒有獲得公眾的支持。

“如果我們繼續這條道路，我們將面臨失去英國人民的風險，由此產生的反彈不僅會針對具體政策，而且會針對更廣泛的使命本身，”他在新聞發佈會上説。

企業和環保活動人士表示，經濟的歷史性脱碳標誌着刺激投資和經濟增長的機會，並創造包括在以前的工業城鎮在內的高薪工作。

為了取得成功，他們表示政府需要提供一個穩定和可預測的環境，以鼓勵公司和消費者進行轉變，而英國長期以來一直被描述為綠色經濟轉型的領導者。

但是隨着明年預期的全國選舉，蘇納克似乎打算通過縮減一些綠色政策來贏得那些面臨頑固高通脹和經濟增長停滯困境的選民。

最近幾周，政府還通過再次推遲脱歐後的邊境檢查、對尚未建成的高鐵線路的未來表示懷疑，並未能在近海風電拍賣中吸引任何競標方，令投資者感到不安。

憤怒回應

英國首相里希·蘇納克在2023年9月20日在倫敦中心唐寧街新聞發佈廳舉行的關於零排放目標的新聞發佈會上發表講話。英國看起來準備放棄旨在在2050年實現零排放的政策，首相… 閲讀更多

推遲多項氣候目標的消息引起了從汽車到太陽能電池板、電動汽車充電站和電力生產等各行業企業的憤怒。

Ford英國公司主席Lisa Brankin對2030年電動汽車目標的變更非常批評：“我們的企業需要英國政府做到三點：雄心壯志、承諾和一貫性。對2030年的放寬將破壞這三點。”

在民意調查中遙遙領先的反對黨工黨表示將堅持原定的2030年目標。

氣候變化機構投資者集團表示，此舉將阻礙投資，並敦促英國效仿歐盟和美國製定支持性和穩定的政策。

克里斯·諾布里，英國能源公司E.ON的英國業務負責人，英國第三大國內能源供應商，表示，將辯論定位為“環保 vs 便宜”是一個錯誤的論點，因為推遲行動將在長遠來看造成更大的成本。

排放下降

英國是第一個設立具有法律約束力的2050年零排放目標的主要經濟體，自1990年以來，排放量已經下降了近50%，因為煤電廠關閉，海上風電發展迅速。

蘇納克表示，這使得英國領先於其他主要經濟體。

但政府自己的獨立氣候顧問在6月份表示，英國沒有采取足夠的措施來實現其目標，並且在週三表示，這一宣佈可能會使英國更難實現其法定承諾。

蘇納克被問及如果現在放鬆早期目標，英國如何能夠實現2050年的目標，他表示，由於該國過去的超額交付，行業成本下降速度超出預期，公眾對氣候措施的接受程度也比預期好，因此還有餘地。

他説：“我們相信我們絕對有能力兑現我們的承諾。”

作者：凱特·霍爾頓；額外報道：伊麗莎白·派珀，凱莉·麥克萊蘭，蘇班·阿卜杜拉，阿利斯泰爾·斯莫特，安德魯·麥卡斯基爾，蘇珊娜·特維代爾，穆維賈·M，尼克·凱里，薩欽·拉維庫馬爾，薩拉·楊，格洛麗亞·迪基；編輯：加雷斯·瓊斯，科斯滕·多諾萬和丹尼爾·沃利斯