瑞典表示與愛沙尼亞的電信電纜受損但仍在運行

斯德哥爾摩/赫爾辛基，10月17日(路透社) - 瑞典和愛沙尼亞之間的波羅的海電信電纜在本月早些時候與芬蘭和愛沙尼亞之間的管道和電纜幾乎同時受損，但仍然正常運行，瑞典民防部長週二表示。

與此同時，芬蘭調查人員表示，他們已經確定了在10月8日發生管道和電纜損壞的區域內操作的船隻，並命名了其中兩艘，一艘是俄羅斯旗船，另一艘是中國船舶。

負責核動力船隻的俄羅斯機構Atomflot否認其船隻曾參與其中。

瑞典-愛沙尼亞電纜的損壞發生在瑞典領海和專屬經濟區之外，該國民防部長卡爾-奧斯卡·博林表示，自那時起，電纜一直在運行。

“我們目前無法説出是什麼導致了這種損害，”他在新聞發佈會上説。

“但我們可以説的是，這種損害發生的時間和物理接近…之前有關愛沙尼亞和芬蘭之間的天然氣管道和電信電纜的損壞。”

網絡提供商Arelion證實其一根海底光纖電纜已經“部分受損”。

“我們目前不知道是什麼導致了這種損害。根據天氣情況，電纜將在接下來的幾周內進行修復，”Arelion的一位發言人表示。

愛沙尼亞經濟事務和通信部告訴愛沙尼亞公共廣播公司ERR，損壞發生在距離Hiiumaa島西約50公里(30英里)的一根通往瑞典的電纜上。

一名北約官員告訴路透社，北約已經注意到了有關瑞典-愛沙尼亞電纜受損的報告，並與兩國保持密切聯繫，監控着這一情況。

愛沙尼亞是北約成員國，而瑞典正在等待加入的批准。

受損天然氣管道的位置

瑞典海軍司令表示，在波羅的海上監管水面和水下交通是一個挑戰。

“海上的情況非常緊張，”Ewa Skoog Haslum少將説道。“水面上有很多交通，水下發生的一切都是‘可否認的’。我們面臨的挑戰是監控這片水域。”

該地區的船隻

歐洲和北約越來越擔心波羅的海周圍和底下的關鍵基礎設施的脆弱性。

最新事件發生在2022年9月的爆炸之後，那次爆炸破壞了波羅的海底的北溪輸氣管道，切斷了歐洲對俄羅斯天然氣的供應。

芬蘭在10月8日表示，波羅的海連接器海底天然氣管道和連接芬蘭和愛沙尼亞的電信電纜已經受損，可能是故意行為。

芬蘭當局上週表示，在受損管道旁的海底發現了“外部痕跡”，他們正在審查事故發生時該地區的船隻交通情況。

在一次更新中，芬蘭國家調查局（NBI）表示，他們利用公開來源確定了事發時在該地區操作的船隻。

“調查措施已經集中在幾艘船隻上，包括NewNew Polar Bear和Sevmorput，以及根據數據顯示在事發時在該地區的其他船隻上，” NBI在一份聲明中説道。

“除了船隻的活動軌跡，他們的背景和早期活動也在與其他國家當局的合作下進行審查，” 聲明中説。

NewNew Polar Bear是中國公司NewNew Shipping擁有和運營的集裝箱船，而Sevmorput是俄羅斯旗下的核動力貨船。

Sevmorput的所有者Atomflot，俄羅斯核工業公司Rosatom的子公司，否認了任何有關其船隻參與的“毫無根據”的説法。

Atomflot的聲明稱，在有爭議的那天，Sevmorput從摩爾曼斯克開往聖彼得堡，並且“在芬蘭灣通過時沒有減速”。

“船員沒有觀察到或記錄到任何異常、可疑或其他需要報告的情況，” Atomflot表示。

NewNew Shipping拒絕置評。

瑞典總理烏爾夫·克里斯特松在最近的新聞發佈會上表示，波羅的海海底有一條“意義重大”的基礎設施“意大利麪”，並宣佈瑞典及其聯合遠征部隊的合作伙伴將研究改善對關鍵管道和電纜的保護的方法。