中國、越南考慮通過稀土產地建設鐵路鏈接 | 路透社

越南學生在越南總統府舉行的歡迎儀式前舉着越南和中國國旗，2017年11月12日，越南河內。路透社/黃定南/池/檔案照片

河內，12月1日（路透社）- 高級官員和外交官表示，中國和越南正在努力可能顯著升級他們不發達的鐵路聯繫，以促進一條穿越越南稀土產地並抵達該國北部主要港口的鐵路。

官員和外交官表示，這些談判是為了中國國家主席習近平可能在未來幾周訪問河內做準備的一部分，這將進一步確認越南在全球供應鏈中日益戰略地位的角色，包括美國在內的主要大國爭奪在那裏獲得影響力。可能的訪問。

兩國同意加強貿易關係並促進鐵路聯繫，根據越南政府門户網站上週五發布的一份摘要，中國外交部長王毅在河內會見越南領導人後。

越南總理範晉明此前在上個月發佈的一份聲明中呼籲升級連接中國南部昆明和越南海防港的鐵路，此前中國商務部長王文濤罕見訪問越南。

中國官員強調了與他們南方鄰國加強基礎設施連接的重要性。強調。

越南已經與中國有鐵路連接，但越南這一系統陳舊，容量有限。目前兩個系統也不具備互操作性，這意味着火車必須在邊境停下，乘客和貨物要轉到國內服務。

升級後的鐵路將穿越越南最大的稀土礦區，而中國是世界上最大的稀土精煉國。

越南正試圖建立自己的產業，這被視為對中國主導地位的可能挑戰，但一些內部紛爭投下了陰影。

據越南官方媒體報道，中國和越南稀土行業專家上週討論了加強礦物加工合作。

一帶一路軌道？

目前尚不清楚中國將為越南升級的鐵路軌道提供多少資金，以及河內是否會接受來自北京的大規模融資。

這條線路可能被視為中國標誌性的一帶一路倡議(BRI)的一部分，該倡議支持全球範圍內的基礎設施投資，但有一位外交官表示尚不清楚它是否會被標記為一帶一路項目。

上週五，越南政府表示，兩國已完成談判，以促進越南基礎設施項目與一帶一路的連接。

加強的鐵路連接還可能促進越南對中國的出口，主要是農產品，增加中國遊客前往越南北部旅遊，並進一步整合兩國的製造業，專家已經認為這兩國的工廠是共生的，越南的工廠主要組裝中國生產的零部件。

中國是越南最大的貿易伙伴，今年迄今為止也是主要投資者，考慮到來自香港的投資，許多中國公司向南轉移了部分業務，以緩解北京和華盛頓之間的貿易緊張局勢。

儘管兩個共產主義國家之間的經濟聯繫蓬勃發展，但它們卻捲入了南中國海長達數年的海洋爭端，並在70年代末爆發了一場短暫的戰爭。

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弗朗切斯科·瓜拉西奧和康範·武報道；額外報道由阮芳負責；編輯：斯蒂芬·科茨和託比·喬普拉