西南航空表示在行李處理和退款期間保持正常航班安排 - 《華爾街日報》

西南航空公司上週末恢復了較為正常的運營，在應對一些天氣挑戰的同時，試圖重新贏得監管機構和旅客的信任，此前該航空公司在假期期間出現了運營崩潰。

西南航空在週五恢復了完整的航班計劃，此前一週大部分時間大幅削減了飛行計劃，以在一連串的取消後重新站穩腳跟。根據FlightAware的數據，週六和週日僅取消了幾十個航班——每天不到其計劃航班的1%。

根據FlightAware的數據，部分由於芝加哥清晨的霧和丹佛的大雪，西南航空週一取消了大約190個航班，約佔其計劃航班的4%。航空公司已提前在週一之前主動取消了其中許多航班，以應對預期的天氣。

西南航空表示，該公司在上週末恢復了正常運營。照片：馬克·赫茲伯格/Zuma Press“我們今天正在執行正常的航班計劃，並對過去幾天的運營表現感到滿意，”一位女發言人説。

週一下午，整個行業的航班中斷情況加劇。

由於邁阿密一個負責監督佛羅里達州大片地區航班的空中交通管制設施出現計算機問題，聯邦航空管理局減少了進入佛羅里達州空域的航班量。根據FAA的通知，航班平均延誤超過兩小時。

該機構表示，影響處理航路交通設施的這一問題已得到解決。

西南航空的運營崩潰已引起美國交通部的密切關注。圖片來源：馬克·赫茲伯格/祖瑪通訊社“聯邦航空局正致力於安全恢復佛羅里達空域的正常交通流量。”聲明稱。

根據FlightAware數據，截至週一晚間，美國境內及進出美國的航班取消總數已超過700架次。

西南航空表示正在監測系統故障對運營的影響，承諾將盡力減少對旅客的干擾。

週末期間其他問題也影響了航空旅行。

因12月下旬輸油管道泄漏導致服務中斷，聖地亞哥國際機場出現燃油短缺。航空公司稱部分航班不得不經停加油。金德摩根公司作為管道運營商表示預計週二將恢復供油。

聯邦航空局公告顯示，休斯頓和達拉斯機場週一因暴風雨出現延誤。

全國範圍內的突發狀況對西南航空構成考驗——在經歷暴風雪引發的連鎖反應後，該公司為重整運營連續三天大規模取消航班，目前正承受着提供順暢旅行體驗的特殊壓力。

儘管那場風暴給所有航空公司都帶來了問題，但西南航空取消的航班數量遠超同行，恢復速度也慢得多。該航空公司高管表示，用於在航班中斷後調整機組排班的調度系統因變更量過大而崩潰。從12月22日至29日，該航空公司取消了近1.6萬架次航班。

作為美國國內客運量最大的航空公司，西南航空當前面臨在立法者和監管機構日益嚴格的審查中重建客户信心的任務。交通部長皮特·布蒂吉格表示，該部門將密切關注西南航空對受影響乘客的賠償工作，民主黨議員則指出，該航空公司的困境表明政府需要採取更積極的措施保護乘客權益。

西南航空高管表示，部分故障系統的升級工作已在推進中，但此次系統崩潰將促使公司進行更深入的審查。首席運營官安德魯·瓦特森週六在員工簡報會上表示，他與首席執行官鮑勃·喬丹計劃從週二開始對這些問題展開全面覆盤分析。

“我們計劃以清醒透明的態度審視問題根源，趁大家的記憶還清晰時。“瓦特森先生説。

西南航空已就造成的困難公開道歉，並承諾退還機票費用及賠償乘客在航班中斷期間的額外開支。

“我們無法告知所有人，也無法要求你們翻過這一頁，因為事件影響重大，我們將與客户及彼此之間長期致力於恢復工作，”喬丹先生在週日給員工的信息中表示。

航空公司週末招募志願者協助處理客户退款，並分揀堆積如山的遺失行李，努力將其歸還給乘客。

部分上週與行李分離的乘客表示仍在等待失物。

詹姆斯·諾蘭稱，自12月26日飛往加州薩克拉門託的航班取消後，他通過AirTags追蹤到家人的三件行李在丹佛國際機場不斷流轉。這些行李先出現在C航站樓登機口外，後轉移至貨場，又被移至維修機庫。他兩次返回機場尋找並多次致電均無果。12月30日他與家人改簽航班抵達薩克拉門託時，行李仍未同機抵達。

“很遺憾，目前問題仍未解決，”諾蘭先生週一表示。

西南航空表示正通過聯合包裹服務公司和聯邦快遞等渠道為乘客運送遺失物品。

丹·亞當斯一家因24日亞特蘭大至達拉斯航班延誤數小時而放棄乘機，週一他表示已收到聯邦快遞通知，三件行李中兩件將於本週送達。當日他們驅車前往亞特蘭大機場，工作人員經過約一小時搜尋後找到了第三件——他女兒的行李箱。

——詹姆斯·R·哈格蒂為本文做出了貢獻。

寫信給艾莉森·西德，郵箱：[email protected]

刊登於2023年1月3日印刷版，標題為《西南航空恢復航班安排，處理退款事宜》。