電動車初創公司Rivian未達成2022年生產目標 - 華爾街日報

Rivian汽車公司未能實現其2022年25,000輛的生產目標，為這家電動卡車初創企業充滿挑戰的一年畫上句號。

Rivian在監管文件中表示，2022年最後三個月生產了10,020輛整車，全年總數為24,337輛。公司向客户交付了其中的20,332輛。

首席執行官RJ·斯卡林格在給員工的電子郵件中稱，有700多輛汽車在年底等待零部件或其他收尾工作。他在郵件中將未達生產目標歸咎於全球供應鏈危機。

他寫道，供應鏈問題迫使Rivian位於伊利諾伊州諾默爾的唯一工廠在過去一年中停工20天，並提前關閉了額外的50天。

投資者一直密切關注這家年輕公司的25,000輛目標。Rivian於2021年底在全球短缺和供應鏈中斷的時期開始生產其首款車型R1T皮卡。該公司還正在製造一款運動型多功能車R1S，以及為亞馬遜公司（該公司的主要投資者之一）生產電動送貨貨車。

該公司試圖向投資者證明其能夠大規模生產汽車並交付給超過100,000名預訂客户。2022年初，它將全年生產預測從50,000輛下調至25,000輛。

Rivian並非唯一面臨工廠挑戰的電動汽車公司。特斯拉公司也未能實現2022年的交付目標，部分原因是中國與新冠疫情相關的工廠關閉以及其生產和交付車輛方式的改變。另一家年輕的電動汽車初創公司Lucid集團今年也因供應鏈和物流問題下調了生產目標。

總部位於加州爾灣的Rivian公司報告稱，去年頭九個月淨虧損50億美元，當時該公司正努力提高諾默爾工廠的產量，並受到原材料成本上漲的衝擊。公司高管將部分虧損歸咎於汽車工廠未滿負荷運轉導致的效率低下。該公司表示，該工廠最終的年產能約為15萬輛。

Rivian表示，去年最後三個月生產了10,020輛成品車。圖片來源：Justin Sullivan/Getty Images自2021年底上市以來，Rivian的現金儲備不斷減少，因為它在應對原材料成本上漲的同時，還投入大量資金提高產量。截至9月底，該公司擁有138億美元的現金及現金等價物，而6月底報告的金額為154.6億美元。

Rivian的股價在2021年11月首次公開募股後飆升，但在去年全年因生產挑戰和經濟前景惡化而下跌。股價從高點下跌超過80%，週二收盤價為17.34美元，估值約為153億美元。

作者：Sean McLain，郵箱：[email protected]

本文發表於2023年1月4日的印刷版，標題為《電動汽車初創公司Rivian未能實現2022年目標》。