特斯拉股價下跌12%，創兩年多來最大跌幅——《華爾街日報》

特斯拉公司股價在2023年首個交易日大幅下跌，此前這家電動汽車製造商公佈了令人失望的第四季度交付數據，加劇了市場對其需求的擔憂，並給這隻剛剛經歷了有史以來最糟糕年度表現的股票持續帶來壓力。

特斯拉股價週二收盤下跌12%，報108.10美元。這是兩年多來的最大跌幅，收盤價創下2020年8月13日以來的最低水平。特斯拉股價去年下跌了65%，自2021年11月股價見頂以來，該公司市值已縮水逾9,500億美元。

德意志銀行分析師週二在一份報告中表示：“我們預計，有關需求疲軟和相關降價的不利消息將繼續出現。”

埃隆·馬斯克的電動汽車製造商週一表示，去年交付了約131萬輛汽車，較2021年增長約40%。這一數字低於華爾街的預期，華爾街的預期全年都在下降。特斯拉也未能實現交付量增長50%或以上的最初目標，儘管該公司此前曾暗示可能無法實現這一目標。

自2021年11月股價見頂以來，特斯拉市值已縮水逾9,500億美元。圖片來源：Brandon Bell/Getty Images特斯拉仍是全球市值最高的汽車製造商，該公司沒有回應置評請求。該公司首席執行官馬斯克上週五在推特上寫道：“長期基本面非常強勁。短期市場瘋狂是不可預測的。”

馬斯克先生上個月曾暗示，高利率環境正在抑制汽車需求。在年底促銷活動中，特斯拉為同意在1月前完成提車的買家提供了折扣。

華爾街正在下調對特斯拉今年的預期。德意志銀行將特斯拉全年交付量預測下調至184萬輛，年增長率約為40%，低於特斯拉一直設定的50%平均增長目標。高盛將2023年特斯拉交付量預測下調至180萬輛，儘管其分析師在報告中指出第二季度交付量應會重新加速。

特斯拉週一表示，交付總量受到公司生產方式和客户交付流程變更的影響，導致年底時有更多車輛尚在運輸途中。

這家汽車製造商去年經歷了動盪時期。由於新冠疫情問題，其上海工廠多次停產，同時在德國和德州新工廠的產能爬坡也面臨挑戰。

馬斯克先生對推特公司（他斥資440億美元收購的社交媒體平台）的深度介入，令部分投資者感到不滿，並疏遠了一些潛在的特斯拉買家。

特斯拉預計將在1月25日公佈第四季度財報時，宣佈2022年創紀錄的全年收入和利潤。

“在我們看來，需求萎縮的跡象以及近期降價對毛利率的影響將成為投資者關注焦點，因為需要持續擴大的市場份額和利潤增長來支撐其估值倍數，“科恩分析師在報告中寫道。

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聯繫作者Meghan Bobrowsky，郵箱：[email protected]

本文發表於2023年1月4日印刷版，標題為《特斯拉股價下跌12%，創兩年多來最大單日跌幅》。