碳板跑鞋：專業跑者青睞，但你需要一雙嗎？——《華爾街日報》

助力疾馳的碳板跑鞋 碳纖維鞋底為跑者提供競爭優勢。從左至右順時針方向：耐克Air Zoom Alphafly NEXT% 2，售價275美元，Nike.com；HOKA Carbon X3，售價200美元，Hoka.com；Speedland GS:TAM碳板跑鞋，售價310美元，RunSpeedland.com。圖片來源：F. Martin Ramin/華爾街日報當埃魯德·基普喬格在去年9月的柏林馬拉松以2小時01分09秒打破世界紀錄時，他腳上那雙熒光橙跑鞋很難不引人注目。耐克Air Zoom Alphafly NEXT% 2造型圓潤炫目，搭載碳纖維鞋底，承諾每一步都能能量回饋。2017年一項針對18名運動員的研究顯示，根據跑者天賦與訓練水平，此類跑鞋可讓每公里配速提升2%至3%。理論上基普喬格不穿這雙鞋也能破紀錄，但耐人尋味的是他每次挑戰紀錄都穿着它們。如今普通跑者也在思考：自己是否也需要碳板跑鞋？

跑鞋潮流更迭不休。十餘年前，倡導低衝擊步態的極簡跑鞋（如辨識度極高的Vibram五指鞋）曾風靡一時。近年則流行搭載柔軟厚底、異常舒適的跑鞋。而碳板跑鞋的誕生初衷就是通過減少足部彎曲時的能量損耗來最大化速度，這深深吸引了渴望站上領獎台的跑者們。

自2017年耐克推出首款碳板跑鞋以來，亞瑟士、索康尼和Hoka等品牌相繼發佈了各自的高價競品。其理念是：一旦你見識過"跑鞋中的法拉利"，就不會再想要"本田思域"。

對於35歲的休斯頓自由撰稿人艾米莉亞·本頓而言，這個轉變很值得。她2018年在"經歷糟糕的訓練週期"後首次嘗試耐克碳板跑鞋，認為這幫助她將馬拉松成績提高了四分鐘。“此後我再沒穿過其他跑鞋參加半馬或全馬，“她説。她承認鞋型略窄，但仍覺得舒適。

加州愛德華茲國防部職員、32歲的霍莉·西克則對這項技術不太熱衷，她認為碳板讓鞋子顯得笨重。“我試過幾乎所有碳板跑鞋，發現在10公里以上賽程中會加重我的膕繩肌負擔，“她説。

想嘗試嗎？西雅圖物理治療博士兼跑步教練克里斯·約翰遜建議謹慎行事。他表示碳板跑鞋支撐性不足：“確保你的小腿、腳踝和足部足夠強壯。“他補充説比賽日前要逐步適應新鞋：“不要開箱就直接穿去長跑。循序漸進地將其納入訓練輪換，確保沒有不適感。”

碳板鞋嚐鮮三要訣

• 要：提前穿着訓練
• 要：確保所有腳趾有活動空間
• 不要：指望靠鞋子站上領獎台

超級跑鞋

三雙可能助你刷新個人紀錄的跑鞋

圖片來源：F. Martin Ramin/華爾街日報### 開創者

耐克是2017年首批採用碳板跑鞋技術的品牌之一。最新款Nike Air Zoom Alphafly NEXT% 2（275美元）在足底配置全長碳纖維板，鞋面採用輕質編織材料，男款單隻重量不足7盎司，女款不足6盎司，明顯輕於阿迪達斯和索康尼同類產品。前掌增加的泡沫材料可提供長跑時的能量反饋。不過該鞋款多數尺碼已售罄。若想嘗試耐克碳板跑鞋，可考慮Vaporfly NEXT% 2（250美元）。

圖片來源：F. Martin Ramin/華爾街日報### 狂熱之選

厚軟鞋底聞名的Hoka跑鞋在業餘與專業跑者中擁有大批擁躉。其Carbon X系列將碳板嵌入經典鞋型，在步態轉換時提供推進力。新款Hoka Carbon X3（200美元）採用重新設計的鞋面，提供更包容的貼合度，鞋底緩震性能也進一步提升。

攝影：F. Martin Ramin/華爾街日報### 打破常規者

Speedland的運動鞋專為長距離越野跑設計。其獨特之處還在於：GS:TAM（275美元）可搭配Carbitex GearFlex碳纖維板（35美元）購買，該碳板可附着於鞋底夾層。這可能會吸引那些希望在訓練時避免碳板僵硬感，但在臨近比賽日為增強推進力而將其加入日常訓練的跑者。這家尚處初創階段的公司目前僅限量生產該鞋款，預計三月交付。額外福利：Speedland承諾，當您穿壞鞋子後，他們會確保代為回收處理。

華爾街日報未向文中提及的零售商收取產品推廣費用。所列零售商通常並非唯一銷售渠道。

刊載於2023年1月7日印刷版，標題為《你的鞋裏藏着碳纖維板嗎？》。