現在是購買新車的好時機嗎? - 《華爾街日報》
Joe Pinsker
高利率對任何尋求貸款購車的人來説都是一項挑戰。圖片來源:David Zalubowski/美聯社計劃在2023年購買新車的美國人可能會發現價格比過去兩年略有下降,不過汽車行業分析師表示,或許等到秋季出手更為合適。
自2021年年中以來,購車者一直因價格上漲、選擇有限和交付週期長而感到沮喪。芯片短缺困擾着整個行業並限制了供應。
近幾個月芯片短缺有所緩解,但許多類型車輛的價格仍相對較高。根據在線購車指南Edmunds的數據,11月新車平均價格為47,681美元,創下歷史新高。當月,緊湊型轎車和緊湊型運動型多功能車(SUV)平均加價數百美元銷售。而全尺寸皮卡和中型豪華SUV的平均售價則分別比廠商建議零售價低1,210美元和731美元。
“從選擇和價格來看,現在買車稍微容易一些了,“Edmunds分析師傑西卡·考德威爾(Jessica Caldwell)表示。
不過考德威爾指出,高利率對任何尋求貸款購車的人來説都是一項挑戰。根據Edmunds的數據,2022年第四季度新車貸款平均年利率為6.5%,高於一年前的4.1%。這兩個時間段內,新車月供從659美元上升至717美元。
對於計劃貸款購車的人,考德威爾女士建議計算貸款期間的總利息支出,以便更直觀地比較不同車輛的實際成本。此外,消費者或許能在信用合作社獲得更優惠的貸款利率。
對於有能力全款購車的人羣而言,這些高利率並不構成影響。
去年美國汽車銷量創下2011年以來新低。J.D. Power數據與分析副總裁泰森·喬米尼指出,通常銷售疲軟時經銷商會提供折扣和寬鬆貸款條件,但當前問題在於供應短缺,消費者不應期待此類優惠。
行業分析師預計隨着今年庫存增加,車價將逐步回落。他們表示這種降温趨勢可能為下半年創造更佳購車時機。
喬米尼稱去年12月經銷商庫存約110萬輛新車,預計每月將增加8萬至10萬輛。他認為庫存突破200萬輛時消費者將獲得更好交易條件,並預估年底前價格可能高達10%的降幅。
喬米尼表示每年夏末向來是購車良機,因車企常在新款發佈前清倉促銷。但他特別強調:“今年勞動節將出現多重利好因素疊加,很可能形成關鍵購車節點。”
與此同時,如果買家正在市場上尋找某些類型的汽車,他們可能想看看目前的報價。考德威爾女士表示,消費者或許能在大型皮卡和中型豪華SUV上獲得小幅折扣。
一些相對冷門的車型也可能有優惠。喬米尼先生根據J.D. Power的數據指出,目前豪華轎車和肌肉車的庫存量很大。
分析師表示,上一次購車的好時機是在2020年年中,當時經銷商擔心疫情會摧毀需求,因此以誘人的優惠吸引消費者。他們説,今年雖然無法與近三年前的情況相提並論,但可能會比之後的瘋狂時期稍微緩和一些。
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