美國12月集裝箱進口量驟降至接近疫情前水平——《華爾街日報》

根據笛卡爾數據公司的數據，去年美國集裝箱進口總量較2021年下降了2.8%。圖片來源：Justin Sullivan/Getty Images最新報告顯示，2022年美國海運進口以持續數月的下滑態勢收官，逐漸接近疫情前水平，航運業預計今年集裝箱吞吐量將進一步下降。

供應鏈軟件公司笛卡爾系統集團旗下的貿易情報數據庫笛卡爾數據公司週二發佈的報告顯示，12月份美國港口處理了1,929,032個入境集裝箱（以20英尺標準箱TEU計），較11月下降1.3%。這是自2020年6月以來海運進口量的最低水平，當時疫情引發的補庫存潮剛剛開始導致進口激增。

笛卡爾數據公司稱，12月集裝箱吞吐量同比下滑19.3%，但較2019年12月（即新冠疫情蔓延和2020年初城市封鎖導致全球貿易螺旋式下降之前）仍高出1.3%。

隨着通脹對消費需求造成衝擊，種種跡象表明在全球經濟普遍放緩的背景下，美國國際貿易正呈下降趨勢。美國商務部上週表示，10月至11月美國進口額下降了6.4%。

根據笛卡爾數據公司的數據，去年美國集裝箱進口總量較2021年下降2.8%，但28,276,129標箱的吞吐量仍比2019年高出18.5%。

美國進口量正從創紀錄高位需求中急劇下滑，這種需求在2021年下半年和2022年上半年曾導致美國港口不堪重負，當時零售商們竭力滿足強勁的消費者需求並補充倉庫和商店庫存。

自去年以來，美國門户港口的瓶頸問題已緩解，但新預測顯示今年上半年貨運量將以更快的速度下降。

由Hackett Associates和美國零售聯合會週一發佈的《全球港口追蹤》報告預計，1月份進口量將同比下降11.5%，2月份進口量將下滑23%至約161萬標準箱。這將使貿易水平低於疫情前，大致相當於2020年初新冠疫情封鎖導致全球貨運量暴跌時的進口規模。

“在新冠疫情對全球貿易和消費者需求造成近三年影響後，進口模式似乎正迴歸到2020年前的常態，“Hackett Associates創始人本·哈克特表示。

聯繫作者保羅·佩奇，郵箱：[email protected]