《華爾街日報》汽車與交通行業綜述:市場動態
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圖片來源:Daniel Acker/彭博新聞社最新一期《市場聚焦》欄目涵蓋汽車與運輸行業動態。該專欄於美國東部時間4:20、12:20和16:50在道瓊斯通訊社獨家發佈。
美國東部時間15:32 - 福斯特農場公司近期因穀物運輸延誤導致數百萬只雞面臨餓死危機,曾請求監管部門介入要求聯合太平洋鐵路公司優先運送飼料。該公司最新表示危機已解除。在地面運輸委員會12月30日下達優先運輸指令後,該貨運鐵路公司已發出六列專列。總部位於加州的福斯特農場在聲明中表示,當前庫存水平已能滿足其飼養禽類的營養需求。近幾個月來該公司稱,用於餵養雞羣和火雞的穀物運輸延遲導致庫存降至危險水平。聯合太平洋鐵路表示惡劣天氣影響了運輸服務。“我們與聯合太平洋有着長期合作關係,希望未來能維持更可靠的服務標準,最大限度減少中斷。"([email protected]; @estherfung)
美國東部時間13:05 - 德意志銀行分析師在研報中指出,特斯拉下調部分車型售價是極具魄力的市場攻勢。這家電動車製造商的降價舉措既確保了銷量增長,又使競爭對手陷入被動,同時彰顯其定價權與成本優勢。分析師認為,雖然降價可能帶來壓力,但通過銷量提升和全自動駕駛軟件採納率增長,將產生可觀利潤補償。特斯拉將美國市場部分車型售價下調近20%,股價當日下跌2.3%。([email protected]; @pennedbyden)
1250 美國東部時間 - 美國運輸統計局表示,2022年11月美國客運和貨運航空公司就業人數上升至784,337人,較前一個月增加1,036人,比疫情前2019年11月多36,194人。該局稱,定期客運航空公司在11月僱傭了498,910名員工,而貨運航空公司當月僱傭了280,642名員工。([email protected])
1106 美國東部時間 - 貝倫貝格銀行表示,儘管對英國汽車經銷商Pendragon的收購要約失敗,但其前景依然光明。瑞典的Hedin Mobility Group上個月撤回了對Pendragon的報價,理由是市場環境艱難和經濟不確定性。然而,貝倫貝格分析師指出,Hedin並不是去年唯一一個以遠高於當前股價的價格向Pendragon提出收購要約的潛在買家。8月,Pendragon表示,一位未透露姓名的大型國際企業競標者撤回了無約束力的報價,原因是Pendragon的一位主要股東不支持該交易。貝倫貝格銀行認為,Pendragon仍有一個有吸引力的中期機會來增加營業利潤,並恢復對該股的覆蓋,給予買入評級,目標價為35便士。Pendragon股價上漲7%至20便士。([email protected])
0425 美國東部時間 - 法國航空-荷蘭皇家航空的收益預計將受到多種因素的支持,如運力紀律、商務旅行復蘇和亞洲旅行增加,瑞銀分析師在一份報告中表示。最後,燃油價格下降和成本控制也有望產生積極影響,特別是對2022年和2023年的每股收益。分析師表示,所有這些有利因素預計將提升2023年對該航空公司的共識預期,並將該股評級從中性上調至買入。法國航空-荷蘭皇家航空股價上漲6.2%,報1.51歐元。([email protected])
0021 美國東部時間 - CJ物流可能公佈低於市場預期的第四季度收益,原因包括總部搬遷和激勵措施支付的一次性成本,大和資本分析師Mike Oh和Youngho Jang在一份報告中表示。他們預計這家韓國包裹遞送公司第四季度營業利潤將同比微增2%,達到1,015億韓元,低於市場預期的1,208億韓元。然而,他們預測2023年每股收益將增長22%,理由是今年包裹遞送服務的平均銷售價格上漲。大和將該股目標價下調2.9%至102,000韓元,但維持其跑贏大盤評級。股價上漲4.6%,報92,900韓元。([email protected])
2354 美國東部時間 - 中外運的貨運代理業務可能面臨壓力,原因是全球宏觀經濟不確定性可能損害中國出口,大和資本分析師Kelvin Lau和Frank Yip在一份研究報告中表示。這家物流服務提供商的空運業務盈利能力也可能受到需求疲軟和供應增加的影響,這可能會對海運和空運運費造成壓力,而包機成本保持不變,分析師指出。大和將其目標價從3.70港元下調至3.20港元,但維持買入評級,認為中外運很可能維持其淨利潤30%以上的股息支付率。股價下跌1.2%,報2.58港元。([email protected])
2227 美國東部時間 - 野村證券分析師在一份報告中表示,中國電動汽車市場在2022年大幅擴張後,今年可能會有所放緩。該投行認為2022年是中國電動汽車和電池市場的里程碑式一年,電動汽車滲透率達到歷史新高。他們預計,隨着補貼逐步取消以及消費復甦持續存在不確定性,今年電動汽車市場的需求增長將放緩。然而,分析師補充説,隨着鋰價格持續修正,電池製造商的盈利能力可能會有所改善,這將降低他們的成本。([email protected])
2039 東部時間 - 隨着中國重新開放預計將刺激港口吞吐量,CGS-CIMB 將西港控股的集裝箱量增長預測從之前的3.8%大幅上調至6.6%。分析師 Raymond Yap 將西港2022至2024年的核心每股收益(EPS)預估分別上調14%、10%和9.3%,以反映更高的吞吐量增長預測、新的10年税收激勵計劃以及其合資企業巴生港郵輪中心的利潤。CGS-CIMB 將該港口運營商的目標股價從3.40馬來西亞林吉特上調至3.57林吉特,但維持持有評級,認為過去三個月的股價回升已消化了積極因素。該股上漲1.1%,報3.76林吉特。([email protected])