尼泊爾空難致至少68人遇難 - 《華爾街日報》

週日，一架飛機在尼泊爾中部墜入河谷，造成至少68人死亡，尼泊爾當局緊急展開調查，以確定飛機失事原因。

尼泊爾陸軍發言人克里希納·普拉薩德·班達裏准將表示，這架雪人航空公司的渦輪螺旋槳飛機在距離目的地博克拉國際機場約一英里處墜入塞蒂河谷。照片和電視畫面顯示，現場冒出黑色的濃煙和火焰，人羣聚集在殘骸周圍。

班達裏將軍表示，截至週日晚上，救援隊已找到68具屍體，搜救行動暫停，將於早上恢復。機上共有72名乘客，其中包括4名機組人員。

他説：“現在天黑了，墜機地點是河谷，夜間難以開展工作。”

救援隊在雪人航空公司飛機墜毀現場搜尋遇難者遺體。圖片來源：Rohit Giri/REUTERS尼泊爾民航局表示，乘客名單包括53名尼泊爾人、5名印度人、4名俄羅斯人、2名韓國人，以及來自澳大利亞、阿根廷、法國和愛爾蘭的各1人。航空監管機構在其Twitter賬户上公佈了所有乘客的姓名。

據加德滿都媒體高管馬諾吉·巴斯內特稱，37歲的博克拉當地報紙出版商兼編輯特里布萬·保德爾在加德滿都參加完記者聚會後，於尼泊爾印度教節日Maghe Sankranti的早晨乘機回家與家人團聚。

“他一生奮鬥不息，總是樂於助人，包括幫助他的朋友們，”巴斯內特先生説。波德爾先生身後留下了母親、妻子和一個3歲的兒子。

航空當局表示，YT-691航班於當地時間上午10:32從首都加德滿都起飛，通常這是一段30分鐘的旅程。飛機與博卡拉機場塔台的最後一次通訊是在上午10:50，來自塞蒂河峽谷，之後不久便墜毀。

航班追蹤網站Flightradar24稱，這架ATR 72-500飛機已有15年機齡，配備的舊式應答器數據不可靠。該網站在推特上發文稱，應答器在上午10:50停止傳輸位置數據，最後一次接收到應答器信號是在上午10:57。

這架飛機由飛機制造商ATR製造，ATR是空中客車SE和萊昂納多公司的合資企業。

總部位於法國圖盧茲的ATR在一份聲明中表示，已獲悉尼泊爾涉及一架ATR 72-500飛機的事故。

“ATR的專家們正全力支持調查和客户，”聲明中寫道。

博卡拉是一個受歡迎的旅遊目的地，許多人湧向這座湖畔城市進行徒步和瑜伽活動。根據世界銀行的數據，尼泊爾嚴重依賴旅遊收入，旅遊業約佔該國GDP的6.7%。2019年，旅遊業為尼泊爾提供了超過100萬個就業崗位。

尼泊爾總理普什帕·卡邁勒·達哈爾在墜機事故後召開了緊急內閣會議。文化、旅遊和民航部表示，政府已成立了一個由退休政府官員和航空安全專家組成的五人調查委員會，以確定墜機原因，並提出避免未來發生類似事件的建議。調查委員會將有45天的時間提交報告。

救援人員在雪人航空公司渦輪螺旋槳飛機的殘骸中搜尋。圖片來源：尤尼什·古隆/法新社/蓋蒂圖片社近年來尼泊爾多次發生空難，惡劣天氣常被視為原因。全球14座海拔最高山峯中有8座位於尼泊爾，包括珠穆朗瑪峯。

去年5月，塔拉航空一架載有22人的航班在喜馬拉雅山區墜毀，機上人員全部遇難。政府官員稱，這架從博卡拉起飛的飛機因惡劣天氣轉向後墜毀。

2018年，孟加拉優速航空公司一架從孟加拉國首都起飛的航班在加德滿都機場迫降起火，機上71人中有51人遇難。政府調查將事故歸咎於飛行員操作失誤，稱其當時處於嚴重情緒困擾中。

週日，巴斯內特先生回憶起約兩個月前與波德爾先生的最後一次對話。“他問我下次計劃何時來博克拉”，巴斯內特説。

巴斯內特回憶，約十年前當他初到博克拉從事媒體行業時，波德爾曾為他介紹當地人脈和商業資源。他們已許久未見，但波德爾告訴他一直在關注巴斯內特的社交媒體動態。

“你的人生很精彩，請繼續保持”，巴斯內特記得朋友這樣對他説。

寫信給克里希納·波卡雷爾，郵箱：[email protected]，以及李珊，郵箱：[email protected]