《華爾街日報》:達美航空與美國航空客機在肯尼迪機場險相撞事件正接受調查
Alison Sider
這起事件發生在紐約約翰·F·肯尼迪國際機場。圖片來源:Michael M. Santiago/Getty Images美國航空安全官員正在調查週五晚間兩架飛機如何在約翰·F·肯尼迪國際機場的跑道上險些相撞。
達美航空公司 Inc. 的1943號航班正在跑道上滑行準備起飛時,空中交通管制員注意到另一架飛機正穿越起飛航班的路徑,美國聯邦航空管理局發言人週六表示。根據FAA的初步分析,達美的波音公司737在距離美國航空集團公司運營的波音777穿越點約1000英尺處停了下來。
FAA和國家運輸安全委員會表示,他們正在調查這起事件。
據航空公司稱,達美航空的航班原定飛往多米尼加共和國的聖多明各機場,機上載有145名乘客和6名機組人員。起飛中止後,飛機返回登機口。達美航空表示,航班延誤了一夜,乘客在週六航班起飛前被安排了住宿。
“乘客和機組人員的安全始終是達美航空的首要任務,”達美航空的一位女發言人説。“達美航空將與航空當局合作,進行全面審查。”
美國航空公司將問題轉交給了美國聯邦航空管理局(FAA)。
約翰·肯尼迪國際機場利用傳感器數據向空中交通管制員發出跑道潛在危險的警報。圖片來源:Yuki Iwamura/Agence France-Presse/Getty Images近年來,跑道和滑行道上的潛在危險碰撞一直是航空安全監管機構關注的領域。他們已採取措施,如在滑行道與跑道交叉處設置更好的警示燈,以及當飛機即將進入另一架飛機的路徑時向管制員發出警報的系統,以減少此類情況的發生。根據FAA的數據,現在美國機場僅有少數幾起最嚴重的險些相撞事件。
根據FAA網站,肯尼迪國際機場是使用名為“機場地面探測系統-X型”系統的機場之一,該系統從傳感器收集數據,向管制員發出跑道潛在衝突的警報。
根據《華爾街日報》查閲的FAA事件初步摘要,美國航空公司的飛機出現在達美航空航班即將起飛的跑道上確實觸發了警報。摘要還稱,機場官員檢查了用於指示飛機何時不應穿越跑道的燈光,並確認這些燈光在該特定跑道上正常工作。
根據空中交通管制通訊記錄,美國航空的波音777飛機已獲准穿越一條不同於達美航空起飛使用的跑道,且美航飛行員正確複述了該指令。
錄音顯示,當管制員發現達美航班正衝向另一架飛機時,立即發出了一連串緊急警告。
“達美1943取消起飛許可。達美1943取消起飛許可。”可以聽到管制員高聲喊道。
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