液化天然氣將在2023年迎來較為平靜的一年 - 《華爾街日報》

亞洲液化天然氣現貨價格較去年創紀錄的高點已下跌近67%。圖片來源：楊冠宇/Zuma Press去年是液化天然氣之年。俄羅斯決定削減對歐洲的管道天然氣供應導致價格飆升，並有可能將歐洲推入衰退。2022年恐慌引發的價格飆升今年可能不會重演，但押注價格下跌也是不明智的。

在歐洲經歷了一個比預期温和得多的冬季之後，液化天然氣價格已經下滑。亞洲液化天然氣現貨價格較去年8月創下的歷史高點下跌了近67%。根據路孚特的數據，目前價格約為每百萬英熱單位23美元，自12月初以來下跌了約32%——儘管仍比2021年年中的水平高出兩倍多。

然而，這種超冷燃料的價格可能難以進一步降温。歐洲向清潔能源轉型並彌補俄羅斯供應損失的鬥爭將是一場持續多年的戰鬥。而中國的重新開放意味着亞洲的需求也應該保持強勁，即使全球貿易正在走弱。

根據標普全球的數據，2022年期間，液化天然氣進口量上升，佔歐盟和英國天然氣進口總量的39%——而2021年僅為23%。雖然西北歐的儲存設施仍有82%的儲量，表明冬季儲存水平充足，但儲存設施需要在春末重新填充——而那時中國的復甦可能開始真正獲得一些動力。

國際能源署估計，如果俄羅斯天然氣供應降為零且中國的液化天然氣需求回升至2021年水平，歐盟2023年將面臨270億立方米的供應缺口。研究諮詢公司伍德麥肯茲表示，2023年歐洲天然氣價格將低於2022年，但仍會保持在每百萬英熱單位25美元以上。

儘管中國重新開放將提振液化天然氣需求，但這可能不會成為2023年價格走勢的關鍵因素。2021年天然氣僅佔中國能源總需求的8.9%。且中國擁有龐大的燃煤發電能力，以及仍在運行的俄羅斯和中亞天然氣管道，對於昂貴的液化天然氣存在明確替代選項。數據提供商CEIC數據顯示，去年中國管道天然氣進口量比2020年增長33%，而液化天然氣進口量下降5%。

中國當前以促進增長和能源安全為核心的政策環境，也不必然導致液化天然氣進口激增。伍德麥肯茲認為，中國政府注重成本控制和能源安全，加之2022年天然氣產量創紀錄，短期內將限制電力和供暖領域的煤改氣進程。花旗預計，假設國內消費量温和增長5%，2023年中國液化天然氣進口量將保持相對平穩。

對中國的重新開放心存疑慮的歐洲人，在液化天然氣方面需要擔憂的可能比想象中要少。但相較於戰前水平仍處高位的液化天然氣價格，短期內也不會回落。

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出現在2023年1月20日的印刷版中，標題為《液化天然氣預計在2023年將不再那麼瘋狂》。