特斯拉成為投資者抄底科技股的最後堡壘——《華爾街日報》

經歷科技股慘淡的一年後，散户投資者已失去逢低買入的興趣，但有一個顯著的例外——他們仍在搶購特斯拉公司的股票。

根據Vanda研究公司的數據，散户對八隻熱門科技股組合的淨買入量在去年11月達到近期峯值，隨後在年底前大幅下降。隨着新年伊始科技股反彈，買入量略有回升。

數據顯示，自2021年底以來，散户始終是特斯拉的穩定買家，甚至在2022年末該股暴跌時加倍押注。過去六個月散户對特斯拉股票的投入資金，已超過此前五年的總和。1月10日單日淨買入量更創下3.16億美元的歷史新高。

“當市場遭受重創時，我們看到散户投資者轉向他們最青睞的科技股，而非分散投資整個板塊。“Vanda分析師盧卡斯·曼特爾如此評價特斯拉，“它可能是最後倒下的那隻靴子。”

去年美聯儲通過激進加息遏制通脹的舉措，驟然改變了多年來推動主要股指創新高的大型科技股前景。投資者不得不重新評估這些公司的投資價值——它們的吸引力原本建立在未來鉅額盈利的預期之上。

2022年特斯拉股價暴跌65%，創其史上最差年度表現。臉書母公司Meta Platforms Inc.重挫64%，網飛公司下跌51%。但隨着市場預期美聯儲將放緩加息步伐，新年伊始科技股與其他成長股已出現反彈。標普500指數1月微漲3.2%。

未來一週，投資者正等待特斯拉的季度財報，以及微軟公司、英特爾公司等大型企業的業績報告，以瞭解它們如何應對嚴峻的經濟形勢的最新情況。他們還將分析美聯儲青睞的通脹指標，以獲取貨幣政策走向的線索。

儘管懷疑論者提出對生產中斷、需求擔憂以及首席執行官埃隆·馬斯克在收購推特公司後精力分散的憂慮，特斯拉最堅定的支持者仍對其長期回報保持信心。

加州爾灣市41歲的企業家阿巴斯·古普塔表示，他於2018年將全部股票投資組合轉為特斯拉股票，被其電動汽車和顛覆性創新的承諾所吸引。去年，他通過保證金貸款和期權交易加碼押注特斯拉，結果損失了全部七位數的退休基金。但他表示，自己遠未放棄。

“我基本上燒掉了一生的財富，但這些絲毫沒有動搖我對公司的信心。在創新方面，根本沒有公司能接近特斯拉項背，“古普塔先生説。

“我為什麼要投資一堆恐龍企業？“他在談及標普500指數時這樣表示。

古普塔稱他正在積極買入特斯拉的長期看漲期權。看漲期權賦予交易者在特定日期前以約定價格買入股票的權利（非義務），而看跌期權則授予賣出權利。

總體而言，根據Cboe全球市場數據，特斯拉的期權交易量在過去幾個月有所增長。目前對特斯拉期權最大的押注之一是認為其股價將在未來三年達到825美元；上週五該股收盤價為每股133.42美元。

52歲的醫生加布裏埃爾·威爾遜在德克薩斯州和紐約兩地生活，他表示美聯儲政策仍是其最關注的市場因素。這位2018年首次租賃特斯拉Model X的車主透露，自己所有投資都轉為了特斯拉股票。雖然因擔憂短期市場疲軟在2021年底清倉，但他表示正準備重新買入特斯拉股票。

儘管去年市場動盪，他仍保留着為兒子設立的約10萬美元信託基金，該基金全部由特斯拉股票構成。

“特斯拉沒有競爭對手，“威爾遜博士説，“我堅信特斯拉代表着未來。”

許多專業投資者在新年伊始對科技股仍持謹慎態度。美國銀行最新全球基金經理調查顯示，1月份基金經理減持科技股，對該板塊的配置低於歷史水平。

停放在加州莫德斯托Frito-Lay工廠外的特斯拉Semi電動卡車圖片來源：本傑明·範喬伊/彭博新聞但部分個人投資者押注，若美聯儲釋放停止加息的信號，科技股可能重拾霸主地位。聯邦基金期貨合約顯示交易員預計央行將在今年晚些時候降息，儘管美聯儲官員多次強調抑制通脹的工作尚未完成。

51歲的妮基·布爾里奧法斯表示，她去年購買了超微半導體公司和英偉達公司的股票，隨後在這些半導體股票表現不佳時停止了新增頭寸。這位悉尼的金融公關顧問稱，她正在尋找機會增持特斯拉股票，同時還有微軟、蘋果公司和字母表公司的股票。

“只要有任何降息的跡象出現，我預計科技股就會反彈，我希望能夠及時佈局，“她説。“我使用它們的產品，也想分享它們的利潤。”

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本文發表於2023年1月23日的印刷版，標題為《特斯拉成為逢低買入的最後堡壘》。