《>《華爾街日報》：秘密波蘭維修點修補烏克蘭武器</div>

華沙——在一片被廢棄建築環繞的廣闊工廠區，數百名技術人員正夜以繼日地應對烏克蘭戰爭中最嚴峻的挑戰之一：修復火炮和重型裝甲車輛，讓它們重返前線。

在足球場大小的車間裏，機械師們圍着三門AHS"螃蟹"自行火炮忙碌穿梭，空氣中瀰漫着金屬粉塵和機油的氣味。其中兩門形似坦克的155毫米自行榴彈炮缺失了部分履帶，炮身上佈滿彈孔和扭曲的金屬殘片。

另一門"螃蟹"火炮煥然一新，正準備沿着二戰以來歐洲最大規模的武器運輸路線返回烏克蘭。每件武器的修復需耗時長達兩個月，技術人員必須通過層層安檢才能進入工廠車間——華爾街日報已同意不披露該工廠的具體位置。

除了在波蘭的維修工作，這些機械師還與烏克蘭的技術人員保持密切聯繫（其中許多人戰前只是普通平民），通過加密應用程序指導他們修復從坦克到導彈的各種裝備。

“這門火炮送修時的損壞程度是我們見過最嚴重的，“工程師米羅斯瓦夫·蘇羅瓦涅茨指着那門重獲新生的"螃蟹"火炮説，這是近幾個月來修復的十門火炮之一，“整個炮管都不見了，車體也嚴重受損。”

在這場自80年前納粹德國與蘇聯俄羅斯在同一片土地上交鋒以來消耗速度最快的戰爭中，彈藥維護與修復工作構成了重大挑戰。

此前未公開的波蘭軍備行動規模凸顯了維護任務的複雜性，這一挑戰即將變得更為嚴峻。週三，拜登政府宣佈計劃向烏克蘭運送31輛M1艾布拉姆斯坦克，與將提供多達100輛德國製造豹2坦克的歐洲盟友協同行動。

波蘭官員表示，他們將在西部城市波茲南維修艾布拉姆斯坦克，使這個前蘇聯衞星國成為橫跨捷克、羅馬尼亞和保加利亞的維護行動前沿。由於波蘭軍工企業在豹式坦克領域的豐富經驗，該國還將在該型裝備的維修保養中發揮關鍵作用。

“可以確定，在維護烏軍戰場裝備方面波蘭處於領先地位，“華沙獨立智庫卡西米爾·普拉斯基基金會軍事技術專家托馬斯·斯穆拉表示。

烏克蘭總統澤連斯基週五感謝波蘭同意移交74輛坦克，包括30輛PT-91和14輛豹2。

工廠技術人員全天候三班倒工作。在烏俄雙方籌劃攻勢之際，包括坦克在內的烏克蘭軍械維護面臨挑戰。截至目前，烏軍主要使用T-72等蘇制坦克，其中部分由波蘭等前蘇聯衞星國移交。

一年的激烈戰鬥讓坦克和火炮付出了沉重代價，頻繁開火導致炮管扭曲變形。這些裝備要保持運轉，不僅需要維修和零件，還需要西方不大量生產的蘇聯口徑彈藥。

在已進行戰時經濟動員的俄羅斯，據官方媒體報道，總理米哈伊爾·米舒斯京9月頒佈法令，宣佈將在莫斯科和羅斯托夫地區新建兩個武器維修中心。

在波蘭，2017年首次生產的"螃蟹"自行榴彈炮正由國有軍火企業波蘭軍備集團旗下的設施進行維護。

車間由國內安全局的武裝官員監控，他們的任務是防範潛在破壞行動——此類行動曾襲擊過保加利亞等其他國家的武器工廠。

約400名裝配生產員工及所有訪客都必須是波蘭公民。新員工無論職級，篩選流程可能耗時數月。

車間裏，技術人員三班倒全天候工作，並與前線烏軍保持定期聯繫。他們通過加密信息和HelpDesk應用共享最佳維修技術，即時解決故障。

波蘭機械師稱，他們曾通過聊天軟件教會一名由郵遞員轉行的烏克蘭士兵修理導彈。

機械師們有時會在"螃蟹"炮艙內發現士兵私人物品：牙刷、沒吃完的零食或家庭照片。機械師達裏烏什·加維內克表示，維修這些裝備讓他更堅定了支援戰爭的決心。

“這些‘螃蟹’運抵時，身上還粘着樹葉、泥土、沙石、樹枝和毛毛蟲。那是烏克蘭的土壤，”他説道，“第一次走進其中一輛時，那種衝擊感令我難以承受。”

波蘭官員表示，該維修站可能很快會擴展業務，開始修理和維護國外製造的裝備，但拒絕透露具體計劃細節。

維修站工頭斯瓦沃米爾·卡普斯塔回憶，去年八月當一輛幾乎被完全摧毀的車輛送達時，他深受觸動。“人們總會想，在這樣的情況下，車組人員遭遇了什麼，”他説。

聯繫喬·帕金森，郵箱：[email protected]