福特下調電動野馬Mach-E售價 - 《華爾街日報》

福特汽車公司宣佈將提高電動野馬Mach-E跨界車的產量，並將部分版本售價下調最高8.8%。此前數週，特斯拉公司 已對多款車型實施降價。

這家位於密歇根州迪爾伯恩的汽車製造商表示，其電動汽車供應鏈已步入正軌，正通過成本優化來降低售價。福特還稱此次降價是公司在快速變化的市場中保持車型競爭力的戰略舉措。

“我們不會將市場份額拱手相讓，“福特電動車業務首席客户官馬林·賈亞表示。他補充説公司正通過保持價格競爭力和縮短客户提車週期來鞏固市場地位。

Mach-E的降價幅度根據配置不同在1.2%至8.8%之間，相當於這款運動型SUV的廠商建議零售價降低了600至5900美元。該車型於2020年底上市，是特斯拉Model Y的直接競品。

Mach-E起售價約4.6萬美元，但部分高配版本售價可超6萬美元。

此次價格回調是電動車市場競爭白熱化的最新例證。近年來在華爾街資本和政府補貼推動下，該市場呈現爆發式增長。

另悉，競爭對手通用汽車公司週一宣佈，已聘請特斯拉前業務發展主管扎克·柯克曼負責這家底特律汽車製造商的併購業務。隨着通用加大電池供應鏈投資力度，並尋求企業合作以夯實電動車產業基礎，柯克曼正式加盟。

福特股價週一下跌2.9%至12.89美元。特斯拉股價下跌6.3%至166.66美元。

福特此次調價行動源於特斯拉近期將其部分在美銷售車型降價近20%，旨在吸引新買家。首席執行官埃隆·馬斯克上週表示降價措施已刺激訂單激增。《華爾街日報》報道稱，降價行為引發部分提前購車客户的不滿。

“價格確實至關重要，“馬斯克在上週財報電話會議上表示，“有大量消費者想購買特斯拉卻無力承擔。”

分析師此前就預計傳統汽車製造商會有所反應，其中部分廠商近期還為提高電動車售價以抵消材料成本上漲。

福特表示正在等待交付的現款Mach-E客户將自動享受新低價。

福特稱正在提高電動野馬Mach-E的產量。圖片來源：jim lo scalzo/Shutterstock"我們希望客户明白選擇野馬Mach-E是正確的決定，“賈賈先生表示。

特斯拉降價在電動車市場引發連鎖反應，促使消費者重新考慮購買決策，並給福特等競爭對手帶來壓力。華爾街部分分析師認為降價是應對特斯拉電動車需求疲軟的舉措，另一些則認為這是特斯拉通過犧牲部分高運營利潤率（遠超多數車企）來擠壓競爭對手，同時將多款車型價格降至符合7500美元聯邦税收抵免資格。

美國銀行美林證券的汽車行業分析師約翰·墨菲表示，特斯拉的降價可能引發汽車行業更廣泛的電動車價格戰。墨菲在本月早些時候的一份研究報告中指出，許多汽車製造商已在電動車業務上虧損，將不得不尋求更高效的生產方式。

“這些降價舉措可能會使經營更加困難，尤其是在各車企正試圖提高電動車產量之際，“他補充道。

福特去年成為美國第二大電動車銷售商，但仍遠落後於特斯拉。根據市場研究公司Motor Intelligence的數據，特斯拉去年約佔美國所有電動車銷量的65%，而福特的美國電動車市場份額約為7.6%。

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本文發表於2023年1月31日印刷版，標題為《福特加入特斯拉降價行列 電動車市場競爭白熱化》。