大眾汽車稱2022年銷售與利潤符合預期 - 《華爾街日報》

上月，德國西爾茲火車上運輸的新款大眾汽車。圖片來源：朱利安·斯特拉滕舒爾特/Zuma Press柏林——大眾汽車集團週二表示，2022年銷售額和營業利潤基本符合預期，但作為投資者關鍵指標之一的現金流未達預期，原因是供應鏈問題導致年底未售出庫存增加。

過去一年，大眾汽車和其他汽車製造商一直在努力應對供應鏈持續中斷的問題，這些問題源於烏克蘭戰爭，以及中國新冠感染病例的再度激增對供應鏈的衝擊，使得生產難以保持穩定水平。

該公司在週二晚間發佈的一份監管聲明中表示，供應鏈持續中斷導致公司在年底時成品、原材料和供應品庫存過剩。

在這份僅包含3月14日完整財報前少數關鍵數據的公告中，大眾汽車表示，2022年營收為2790億歐元（約合2990億美元），同比增長約12%。特殊項目前的營業利潤為225億歐元，大眾汽車稱銷售回報率為8.1%，完全符合公司此前設定的目標範圍。

大眾汽車表示，2022年淨現金流為50億歐元，未能達到公司自設的至少匹配前一年86億歐元現金流的目標。淨現金流反映企業資金流入與流出狀況。

大眾在聲明中稱：“這一偏差主要源於2022年全年不穩定的供應狀況及物流鏈中斷，尤其是年底出現的問題。”

大眾在公告中指出，預計影響現金流的阻力將在未來一年內逐步緩解。

該公司還強調，其汽車部門2022年末淨流動性約為430億歐元，其中包括9月保時捷AG上市帶來的約160億歐元現金收入。

受供應鏈波動、半導體等關鍵零部件短缺及部分市場需求疲軟影響，大眾去年全球新車銷量下降7%至830萬輛。

據分析師估算，去年全球汽車行業總銷量微降至約8100萬輛，傳統汽柴油車銷量下滑的同時電動汽車持續增長。

追蹤電動車銷量的研究機構ev-volumes.com週二數據顯示，2022年全球純電動和插電混動車銷量增長55%至1050萬輛，電動汽車佔新車總銷量比例從一年前的8.3%升至13%。

大眾汽車在電動汽車領域採取了激進的推進策略，旗下包括奧迪、保時捷、西雅特、斯柯達和賓利等品牌紛紛推出新車型。但根據ev-volumes的數據，這家歐洲銷量最大的汽車製造商在電動汽車總銷量和銷量增長方面均落後於主要競爭對手。

去年全電動汽車銷量最大的製造商是特斯拉公司，其次是中國的汽車製造商比亞迪公司，大眾汽車位居第三，據ev-volumes統計。

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本文發表於2023年2月8日的印刷版，標題為《大眾表示2022年業績符合預期》。