ESG綜述：市場動態 - 《華爾街日報》

最新關於ESG影響力投資的市場討論。東部時間10:00及17:00獨家發佈於道瓊斯通訊社。

圖片來源：邁克·布萊克/路透社東部時間11:09 – 高盛分析師米歇爾·德拉維尼亞和尤利婭·博查尼科娃在研究報告中表示，葡萄牙能源公司Galp的減排戰略及其業務與氣候目標的契合度似乎可信。分析師指出，該公司包括可再生能源、零售電力、生物能源和充電網絡在內的低碳業務價值已佔當前企業價值的約10%。高盛稱，得益於對天然氣、可再生能源和生物能源的持續投入，Galp有望在2030年前將價值鏈碳排放減少44%。([email protected])

東部時間07:43 – 由巴塔哥尼亞及户外產業協會其他成員資助的研究顯示，通過熱泵、鍋爐等設備實現紡織廠電氣化可大幅減排並節省燃料成本。研究表明，若中國紡織業在2050年前全面採用電蒸汽鍋爐或工業熱泵，與2021年水平相比，每年燃料相關二氧化碳排放總量將減少49%至59%。在中國、日本和台灣地區，改用熱泵可減少紡織業約三分之一的燃料消耗。巴塔哥尼亞的金姆·德倫納表示：“我們期待協助推動這些改進措施。"([email protected]; @dieterholger)

1954 美國東部時間——Fortescue執行董事長安德魯·福里斯特對該公司正在推進的所謂"綠色鋼鐵"生產進展守口如瓶。在半年報中，Fortescue表示其FFI部門在綠色鋼鐵研發中取得"重大突破”，成功處理了150公斤礦石，這或將實現規模化綠色鋼鐵生產。在被問及該工藝流程時，福里斯特在投資者和媒體電話會議上打趣道：“我可以告訴你，但説完就得滅口。“隨即補充説：“我們使用了特殊薄膜技術，想借用這套薄膜的人得主動找我們洽談。"([email protected]; @RhiannonHoyle)

1619 美國東部時間——分析師認為，諾福克南方鐵路公司自11天前俄亥俄州東部貨運列車脱軌事故以來的股價拋售反應過度。較2月3日脱軌前數小時的股價已下跌6.7%。該股表現遜於同業鐵路公司，市值縮水約16億美元。Wolfe Research分析師指出，考慮到公司潛在最大單次賠償責任約7500萬美元，當前跌幅明顯過度。科文投研分析師表示：“我們認為任何由脱軌負面新聞引發的NSC股票實質性拋售，都是投資者逢低佈局的獨特機遇。"([email protected]; @estherfung)