美歐推進電動車電池礦物買家聯盟計劃 - 華爾街日報

美國近期出台的電動汽車補貼政策引發了與盟友法國和德國之間的緊張關係。圖片來源：Jae C. Hong/Associated Press美歐官員正商討組建新的盟友聯盟，合作採購清潔能源技術所需的礦物資源，旨在減少對中國的依賴，同時彌合美國電動車補貼政策引發的分歧。

據知情人士透露，這項建立所謂"關鍵礦物俱樂部"的計劃中，美國將與日本、歐盟和英國等盟友談判以這些礦物為核心的貿易協定。在盟友間達成協議後，他們將嘗試與烏克蘭、贊比亞等國簽署補充協議，確保電池及其他清潔能源技術所需關鍵原材料的供應。

關鍵礦物供應已成為華盛頓與布魯塞爾圍繞《通脹削減法案》爭議的焦點，該法案包含醫療、税收和氣候條款，去年由國會通過。上週法德高層官員訪美期間，在重申對該法案的擔憂時呼籲成立關鍵礦物俱樂部。

歐盟委員會的馬羅什·謝夫喬維奇表示，清潔能源礦產供應問題過於重大，單靠一個國家難以應對。圖片來源：奧利維爾·霍斯萊特/EPA/Shutterstock該法案徹底改革了電動汽車補貼政策，為獲得全額7500美元税收抵免資格設定了一系列新要求。其中一項新規要求，車輛電池中40%的礦物價值必須來自美國或與美國簽訂自由貿易協定的國家。這一比例將逐年提高，到2026年後將達到80%。

包括歐盟和日本在內的多個美國盟友未與美國簽訂自貿協定，這加劇了它們對該法案補貼方式的不滿。美國財政部長珍妮特·耶倫上月向《華爾街日報》表示，這些國家需要通過談判達成新協議以滿足該法案的採購要求。

美歐雙方將建立關鍵礦產聯盟視為緩解該法案引發緊張局勢的解決途徑。

歐盟委員會機構間關係與戰略展望副主席馬羅什·謝夫喬維奇向《華爾街日報》透露，他本週訪問華盛頓時已與美國官員討論了組建礦產聯盟事宜。

“我認為雙方都意識到這是必須共同面對的課題，因為即便對美國這樣的國家而言，這項任務也過於艱鉅。“謝夫喬維奇表示。

他提出美歐可為關鍵礦產開採制定統一的環境與投資標準。

“我們希望採取全面方法來應對關鍵原材料問題，”他表示，“我認為特別是在制定標準、與第三國接觸方面，與美國的合作將非常重要。”

根據該提案，謝夫喬維奇稱關鍵礦產俱樂部的成員可以聯繫包括非洲國家和烏克蘭在內的各類供應商採購礦產。他表示這種外聯舉措既能幫助西方國家與中國和俄羅斯競爭在非洲的影響力，又能拉近烏克蘭與歐盟的關係。烏克蘭擁有大量關鍵礦產和稀土儲備。

“我相信烏克蘭可以成為關鍵原材料超級大國，”他説。

中國是許多關鍵礦產的主要來源地，包括耶倫在內的西方官員近期不斷就依賴中國的風險發出警告。俄羅斯入侵烏克蘭及其隨後將能源供應武器化的行為，促使美歐官員重新審視對中國的依賴程度。

“我認為去年化石燃料供應的情況已經向我們證明，依賴單一供應商有多麼危險和昂貴，”謝夫喬維奇表示。

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本文發表於2023年2月16日的印刷版，標題為《美歐尋求建立電池礦物聯盟》。