2023年英力士擲彈兵Fieldmaster版:越野之王 - 《華爾街日報》
Dan Neil
探索者俱樂部 英力士擲彈兵以極致耐用性為設計理念,採用了其他製造商為追求更好公路性能而摒棄的傳統技術:梯形車架、整體橋懸架、循環球式轉向系統以及漸進式彈簧。圖片來源:英力士打造一台能翻越樹樁、攀爬牆壁的四驅車並不難——如果你從吉姆·拉特克利夫爵士那樣的起點開始的話。這位70歲的英國石化億萬富翁自幼鍾情於20世紀後期的路虎衞士。2016年當路虎用更注重豪華性而實用性大打折扣的新款取代了原版玩具般的衞士時,爵士對此深惡痛絕。
在試圖從捷豹路虎收購舊款衞士生產線遭拒後,吉姆爵士與兩位億萬富翁夥伴於2017年創立了英力士汽車公司。他們將首款產品命名為"擲彈兵",這個充滿軍團士兵氣概的名字,相信你懂我的意思。
若覺得這些名字耳熟,説明你很可能來自上流社會。作為英國最富有的人之一,吉姆爵士擁有瑞士洛桑體育足球俱樂部,其公司還涉足F1賽事。據公關人員介紹,Ineos源自拉丁語"ineo"(新的開始)與希臘語"neos"(新事物),其中還糅合了希臘黎明女神厄俄斯的名字,堪稱一場命名狂歡。
上個月,在白雪皚皚的蘇格蘭高地舉行了首場Grenadier媒體試駕活動,由於白鬼出沒的威脅,當地物價相當合理。在黎明時分的新聞發佈會上,英力士高管表示公司將在年底前將Grenadier引入包括美國在內的全球主要市場。法國漢巴赫工廠已正式投產。管理層保守預估單班制年產量為1.7萬輛,雙班制最高可達3.4萬輛。
隨後他們透露的消息,若非我當時坐着,恐怕會像瑪麗蓮·夢露的裙襬般把我的蘇格蘭短裙掀到頭頂——英國基礎款起售價4.9萬英鎊(約合6萬美元)。我當天試駕的"學童夢想版"Fieldmaster零售價7.3萬英鎊(實際摺合8.77萬美元)。公司強調美國售價尚未確定,但若接近這個價位簡直是搶劫。
憑什麼?我冒昧地質疑——至今仍在思索。這家法國製造的超小眾初創企業,如何在價格上與吉普牧馬人Rubicon、福特烈馬甚至現款衞士等大眾市場越野車競爭?利潤空間到底在哪裏?抱歉,我是不是不小心喊出來了?
看看這個項目匯聚了多少頂尖供應商和頂級部件:蚌式引擎蓋下是寶馬重新調校的3.0升直列六缸汽油發動機(非混動),降低了峯值轉速並拓寬了扭矩曲線。重新標定的8速自動變速箱來自德國採埃孚。傳動系統專為極端路況打造:特雷默克手動兩速分動箱、農用設備製造商卡拉羅的前後硬橋,以及依頓差速器鎖(根據配置可選裝1-3把)。原始力量!
底盤同樣完全是為救援任務設計,配備高行程螺旋彈簧懸掛(車輪行程達23英寸)、循環球式轉向系統,以及堅固的鋼製梯形車架——其強度足以讓一頭大象站在車頂,就像米特·羅姆尼的狗那樣。
採用直角尺造型的冷軋鋼板覆蓋,Grenadier與經典路虎衞士和奔馳G級越野車有着奇特的等比例相似性。水平車頂可配備衞士風格的狩獵天窗,或替換為帶電源插口的載物導軌,電源由頂置開關面板控制。
Grenadier的情感核心是其航空風格駕駛艙,為駕駛員和副駕駛提供成排重型開關,中控台和頂置面板採用背光平板設計。我一直想成為林業局的直升機飛行員。
儘管秉持反科技理念——駐車/緊急制動採用槓桿操作——車內仍配備大量技術裝備,其中部分對駕駛體驗至關重要。與傳統方向盤前儀表盤不同,Grenadier設有小型警示和狀態圖標面板,用於顯示大燈和四驅系統等信息。車速和轉速讀數則顯示在中控開關組上方的12.3英寸屏幕上。這非常不"老派"。
信息娛樂系統通過座椅間的多功能旋鈕控制器操作——正好是護林員放置黑咖啡杯的位置。由於未配備標準導航系統,Grenadier將依賴用户無線連接的移動設備。這有些麻煩。測試車配發的安卓設備因森林區域的龍類活動遭遇信號問題,最終我不得不使用紙質地圖。
離開柏油路面,Grenadier就像一隻結實方正的野山羊。當分動箱掛入低速四驅模式且差速鎖鎖止時,它能以螞蟻爬行般的速度(僅略高於1英里/小時)翻越幾乎任何地形。短促的防刮護板懸垂結構和緊湊軸距賦予了Grenadier超級英雄般的攀爬能力。
此外:選裝涉水喉後其涉水深度可達35英寸。即便側傾角度達到45度極限——糟了,狗狗要摔了!——它仍能保持穩定。
但在鋪裝路面上,妥協之處開始顯現。為應對極端前軸鉸接而採用的拖拉機式循環球轉向系統存在明顯虛位,居中穩定性欠佳,隨着轉向輸入和動量增加,這種不精準會愈發明顯。重達5875磅的車身通過10英寸整體橋、漸進式彈簧和冬季大輪胎支撐,車身晃動相當明顯。
這款新手車型存在若干問題。出於某些匪夷所思的原因,雨刮器無法清潔擋風玻璃下沿角落,這個問題難以補救。
頂置控制面板上,(選裝的)前後差速鎖開關設計反人類。系統依賴輪速傳感器檢測差速器狀態,這意味着必須讓車輛(至少讓車輪)移動才能感知輪速差——此時頭頂的差速鎖按鈕才會從琥珀色閃爍轉為常亮。無論你選擇高端路線還是實用路線,這套差速鎖開關的糟糕程度都勝過風笛噪音。
但以這樣的價格,我想我會習慣的。
2023年英力士擲彈兵Fieldmaster版
衞士模仿者 受路虎衞士、奔馳G級和豐田陸地巡洋艦等經典硬派越野車的啓發,英力士擲彈兵的設計融合了各家元素。2020年,捷豹路羅孚曾起訴擲彈兵設計侵權但敗訴。圖片來源:克里斯蒂安·裏芬貝格/Beadyeye基礎售價:6萬美元
測試車價格:87,700美元
動力系統:3.0升自然吸氣DOHC直列六缸發動機;8速自動變速箱;手動雙速分動箱(低速擋齒比2.5:1);中央/後橋/前橋差速鎖
動力/扭矩:4750轉時282馬力;1750-4000轉時332磅-英尺
長/軸距/寬/高:191.2/115.0/84.5/80.2英寸
整備質量:5875磅
0-60英里加速:8.6秒
載貨容積:44.3立方英尺
更正聲明英力士擲彈兵Fieldmaster搭載渦輪增壓發動機。本文早期版本錯誤描述為自然吸氣。(2月17日修正)
出現在2023年2月18日的印刷版中,標題為《億萬富翁對路虎衞士的詮釋》。