多家公司供應鏈困境緩解——《華爾街日報》

服裝零售商Under Armour表示，在最近一個季度，降低的貨運成本抵消了產品成本的上漲。圖片來源：Brandon Bell/Getty Images隨着貨運擁堵緩解、運輸成本下降以及亞洲工廠擺脱新冠疫情封鎖，供應鏈混亂正從一些美國公司面臨的首要挑戰中逐漸消退。

成品進口商最能感受到這些好處，例如遊戲公司孩之寶、Sharpie筆製造商Newell Brands和運動服裝製造商Under Armour，這些公司的高管在最近的財報電話會議上指出，在利率上升和消費者支出回落的陰霾中，供應鏈是一個亮點。

但一些製造商仍持謹慎態度，因為關鍵零部件的短缺阻礙了生產線並損害了生產力。空調製造商Trane Technologies的首席執行官Dave Regnery在2月2日的電話會議上表示，供應鏈問題有所改善，但"供應鏈還需要幾個季度才能恢復到我所説的正常狀態"。

零售商和製造商在過去兩年多的時間裏一直在苦苦掙扎，因為新冠疫情封鎖、勞動力短缺以及港口、鐵路站場和倉庫的瓶頸導致貨運延遲並推高了運輸成本。一些進口商去年支付了超過2萬美元的費用，通過海運將一個集裝箱從亞洲運到美國西海岸，而疫情前這一費用不到2000美元。

不斷上漲的成本和漫長的運輸時間迫使一些公司削減了滯銷產品並提高價格。

如今，貨運擁堵已經緩解，海運成本已降至接近疫情前的水平。零售商面臨的挑戰是保持強勁的銷售並清理積壓的庫存。

汽車零部件零售商O’Reilly Automotive公司2月9日表示，在經歷了兩年的壓力後，其貨運和運輸成本有所緩解。

孩之寶（Hasbro）1月份表示，由於銷售額下降，將裁員約1000人，該公司表示，今年的供應鏈延遲問題應該不會像2022年那樣嚴重。這家玩具製造商的CEO克里斯·科克斯（Chris Cocks）在週四的財報電話會議上表示，由於此類延遲，該公司去年將兩款大型遊戲的發佈時間推遲了2至6個月。

“我們認為不會再出現這個問題，”科克斯説。“我們覺得我們已經很好地解決了供應鏈問題，而且供應商的產能相當不錯。”

喬治亞州加登城的薩凡納港。貨運擁堵已經緩解，海運成本下降。圖片來源：David Walter Banks/華爾街日報Under Armour的高管在2月8日的財報電話會議上表示，庫存水平增長了去年3月至12月間近50%。這家運動服裝零售商的CFO大衞·伯格曼（David Bergman）表示，最近一個季度的毛利率下降了650個基點，即6.5個百分點，主要是由於促銷和折扣力度加大。

伯格曼先生表示，下滑趨勢"部分被供應鏈帶來的40個基點有利影響所抵消，這主要得益於運輸成本下降，完全彌補了本季度產品成本的逆風。"

一些公司表示，要解決供應鏈挑戰仍有很長的路要走。

卡夫亨氏公司高管稱，他們在為某些產品獲取包裝材料方面遇到困難。空中客車公司和波音公司仍在應對過度緊張的供應鏈問題。而福特汽車公司首席執行官吉姆·法利在2月9日的虛擬市政廳會議上表示，供應鏈問題持續阻礙公司發展。

服裝製造商VF集團臨時總裁兼首席執行官本諾·多爾在2月7日的電話會議中表示，物流和分銷挑戰導致2022年底對部分批發商和線上消費者的交付延遲。但他預計這些問題將在今年得到緩解。

“交貨週期正按預期改善，這將提高準時交付率，我們在春季交貨中已經看到了這一趨勢，“多爾先生説。

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本文發表於2023年2月22日印刷版，標題為《供應鏈困境緩解》