TFI國際持有ArcBest股份引發收購猜測 - 《華爾街日報》

ArcBest旗下的零擔運輸業務ABF Freight擁有約4400輛牽引車和24000輛拖車。圖片來源：Paul Page/華爾街日報美國最大貨運公司之一ArcBest Corp.的首席執行官表示，她和其他大多數人一樣，是在競爭對手的財報電話會議上得知對方已收購其公司4%股份的消息。

TFI International Inc.於2月6日披露的投資行為引發分析師猜測：這家曾進行過大型收購的加拿大貨運公司可能有意收購ArcBest。

總部位於阿肯色州史密斯堡的ArcBest提供整車運輸和零擔運輸服務（即將多個發貨人的貨物整合到一輛拖車中），並持續開發助力貨運的新技術。該公司市值約25億美元，去年營收達53億美元。

ArcBest首席執行官兼總裁朱迪·麥克雷諾茲(Judy McReynolds)接受採訪時表示，不會就TFI投資動機的猜測置評。

“我認為關鍵信息是他們已完成投資，“麥克雷諾茲女士説，“我們正全力投入業務運營，面臨諸多機遇。我們認可現有戰略，客户反饋也非常積極。”

TFI國際公司十多年來持續進行收購狂潮，這家總部位於蒙特利爾的企業已躍升為美國最大卡車運輸公司之一，市值約達110億美元。而ArcBest將成為TFI迄今為止最大規模的收購標的。

TFI多數收購對象為小型運營商，包括本週二宣佈的收購加拿大多式聯運及貨運經紀公司Axsun Group（交易金額未披露）

但TFI也完成過大型交易，例如2016年收購XPO公司的整車運輸部門。

2021年TFI斥資8億美元收購聯合包裹服務公司(UPS)的貨運業務後，成為美國零擔運輸領域頂級承運商之一。該公司將業務主體更名為TForce Freight。

TFI首席執行官兼總裁阿蘭·貝達爾在2月6日財報電話會上表示，TFI正尋求與ArcBest合作的機會。“作為與他們類似的工會化承運商，我們相信雙方可以開展合作並逐步優化業務，貝達爾先生稱。

TFI公司拒絕就貝達爾在電話會發言之外的內容置評。

根據美國證券交易委員會規定，TFI持有4%股權無需強制公開披露。這引發分析師猜測該公司正謀求收購ArcBest。

“此舉意在宣示他們對潛在合併的認真態度，“投行Cowen Inc運輸業分析師傑森·塞德爾表示，“他們討論的合作事項本無需通過預先持股來推進談判。”

花旗集團分析師克里斯蒂安·韋瑟比在給客户的報告中指出，自TFI收購UPS Freight以來，投資者已看到其收購ArcBest的潛在可能。

韋瑟比在2月7日的報告中寫道：“考慮到ArcBest的相對估值和規模，我們認為它可能被視為收購目標。”

考恩銀行分析師在2月14日與TFI管理層會晤後的報告中表示，TFI高管認為與ArcBest合作可通過整合貨運終端、擴大雙方在農村地區的代理貨運網絡來實現成本節約。

分析師報告稱，高管們相信與ArcBest合作能提升效率，包括共享卡車運輸終端資源，並在雙方目前依賴貨運代理的農村地區擴大覆蓋範圍。

考恩分析師指出，TFI已通過TForce Freight與卡車司機工會建立合作，這使其在接管ArcBest的工會化員工隊伍方面具備優勢。

自TFI披露持股以來，ArcBest股價已上漲約14%。

ArcBest旗下的零擔運輸業務ABF Freight擁有約4,400輛牽引車、24,000輛拖車，以及遍佈美國、加拿大和波多黎各的240個服務中心。

該公司表示，TForce Freight運營着4,200輛牽引車、17,000輛拖車和181處設施。

記者莉茲·楊聯繫方式：[email protected]；保羅·伯傑聯繫方式：[email protected]

本文發表於2023年2月23日印刷版，標題為《TFI持股卡車公司ArcBest 4%股權引發收購猜測》。