中國戰機在南中國海上空跟蹤美國軍機 - 《華爾街日報》
Alastair Gale
美國巡邏機上一架中國殲-11戰鬥機,掛載四枚空對空導彈,出現在美國P-8巡邏機後方,從其上方掠過並在距離美海軍飛機機翼數百英尺處保持伴飛。
“美國軍機,這裏是中國空軍。你正在接近中國空域。保持安全距離,否則將遭到攔截,“中國軍方地面站通過無線電向P-8喊話,使用了中國人民解放軍的英文縮寫。
美方官員表示,類似上週五在南海上空的這類遭遇如今幾乎每天都在發生,且局勢正變得愈發危險。
去年12月,美國指控中國戰鬥機在南海抵近美軍偵察機至20英尺範圍內。北京稱是美機突然轉向靠近中方戰機。對於美方提出的就軍事不安全事件進行會談的要求,中方尚未回應。
“長期趨勢顯示中國戰鬥機飛行員的行為正變得越來越具侵略性,“美國海軍西太平洋及印度洋 surveillance aircraft 指揮官威爾·托拉森上尉表示。
本月初,美國擊落一顆飛越本土的疑似中國間諜氣球,導致緊張局勢升級。中方稱該氣球是偏離航線的民用氣象探測設備。
美國海軍航空作戰軍官威廉·克雷格在P-8巡邏機上監控中國戰機動態,當時該戰鬥機在南海海域逼近至距美機數百英尺處。照片:阿拉斯泰爾·蓋爾/華爾街日報
美國海軍巡邏機在日本沖繩準備起飛,計劃於週五飛越南中國海上空。照片:阿拉斯泰爾·蓋爾/華爾街日報北京方面則指責美國對中國進行間諜活動,包括使用巡邏機在南中國海上空偵察。中國聲稱對這片資源豐富的海域幾乎擁有全部主權,該區域也是重要的貿易通道。
中國在人工島嶼上建立了軍事基地。這導致其與該地區其他同樣提出領土主張的國家發生對抗,並加劇了美國對貿易路線和地區安全的擔憂。
本月早些時候,菲律賓表示中國海警在南中國海對一艘菲律賓海警船使用了軍用級激光。
美國巡邏機大多數時候都會飛越南中國海,以抵制中國對該區域的控制主張,並記錄人工島嶼軍事化的影像。週五,《華爾街日報》記者搭乘一架P-8巡邏機,機組人員使用相機、雷達和其他傳感器觀察島嶼上的船隻、飛機和設施。
P-8與中國噴氣式戰鬥機的相遇發生在西沙羣島以北幾十英里處,中國和越南均對該羣島提出主權主張。中國已在部分島嶼上建設了軍事設施。
P-8機組回應中方警告稱其是在國際空域飛行。中國地面站答覆稱:“不要再靠近,否則你將承擔全部責任。”
在中國戰機持續伴飛下,這架美國海軍飛機繞行南沙羣島南部後返航,途中飛越另一爭議海域斯普拉特利羣島(中國稱南沙羣島)。約一小時後,隨着P-8離開西沙羣島空域,中國戰機脱離接觸。此後未再出現其他戰機。
中國外交部未回應關於其在南海主權主張及對美國巡邏飛行看法的質詢。
2月24日,中國空軍戰機在南海近距離伴飛美國海軍偵察機。圖片來源:Alastair Gale/華爾街日報針對12月事件,中國外交部發言人曾表示:“美方長期頻繁派艦機對中國進行抵近偵察,嚴重危害中國國家安全。美方的挑釁性危險行動是引發海上安全問題的根源。”
發言人強調:“中方將繼續採取必要措施,堅定維護國家主權和安全。”
這架P-8最終返回日本沖繩基地,途中曾近距離飛越兩艘中國海軍驅逐艦,分別位於菲律賓北部及台灣以東約38海里處。
該飛機是隸屬於佛羅里達州傑克遜維爾基地、目前在日本進行六個月輪換部署的第10巡邏中隊的七架P-8反潛機之一。
第10巡邏中隊指揮官馬克·海恩斯中校表示,這些任務有助於維護國際準則、支持美國盟友並確保國際水域的航行自由。他指出必須對中方挑戰現有秩序的行為予以回擊。
“如果放任不管,後果會怎樣?“他反問道。
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更正聲明馬克·海恩斯為第10巡邏中隊指揮官。本文早期版本誤將其名字拼寫為Mark。(已於2月24日更正)
本文發表於2023年2月25日印刷版,標題為《中國戰機在南海尾隨美巡邏機》。