國際航空集團2022年扭虧為盈 受防疫限制放鬆提振 預計2023年將進一步復甦——更新版

2022年6月13日週一，英國倫敦希思羅機場，國際航空集團(IAG)旗下英國航空公司的客機正在滑行。圖片來源：克里斯·J·拉特克利夫/彭博新聞社國際航空集團股價下跌，投資者關注問題儘管全年業績樂觀

格林尼治時間0953——國際航空集團股價領跌富時100指數，儘管該航空集團在2022年扭虧為盈，但由於投資者持謹慎態度，股價下跌4%。AJ Bell表示，該股此前表現強勁，雖然最新業績令人鼓舞，但投資者仍有一些擔憂領域。“作為新冠疫情的遺留問題，債務水平仍然很高，“貝爾的投資總監拉斯·莫爾德寫道。“這可能會讓市場感到不安，尤其是如果有任何跡象表明這阻礙了國際航空集團對其業務進行必要投資的話。承諾在未來幾年恢復到疫情前的盈利水平給了投資者一些期待，但也需要一些耐心。"（[email protected]）

早前消息：

國際航空集團上週五表示，隨着疫情相關限制措施的解除，其核心市場出現了強勁復甦，儘管存在宏觀經濟不確定性和通脹，但預計2023年利潤將進一步復甦。

該航空集團——旗下包括英國航空、伊比利亞航空和伏林航空等公司——表示，2022年運力持續恢復，第三季度已恢復至2019年盈利水平。

第四季度運力達到2019年水平的87%，全年運力為2019年水平的78%。

在強勁需求和票價上漲推動下，客運單位收入也超過2019年水平，這有助於抵消通脹影響。全年客運收入為194.6億歐元（206.2億美元），而2021年為58.4億歐元。

國際航空集團表示，受歐洲、拉丁美洲和加勒比地區強勁需求驅動，伊比利亞航空和伏林航空相較2019年實現了最大幅度盈利回升。英國航空盈利能力也有所提升，但運力恢復水平在集團內最低，僅為2019年的70.3%，部分原因是倫敦希思羅機場的運營限制。

該公司補充稱，週四晚間宣佈收購歐羅巴航空剩餘80%股權的協議，將助力其拓展馬德里樞紐，打造通往拉丁美洲的門户。

這家富時100指數成分股企業公佈，2022年淨利潤為4.31億歐元，較上年同期69.3億歐元淨虧損大幅改善，也高於FactSet基於11位分析師預測得出的2.743億歐元市場預期。

税前利潤為4.15億歐元，上年同期為税前虧損35.1億歐元。根據FactSet對六位分析師的調查，市場普遍預期為3.977億歐元。

全年營收從上年同期的84.6億歐元增至230.7億歐元，同樣高於FactSet基於20位分析師預估得出的228.9億歐元市場預期。

扣除特殊項目前的營業利潤——該公司偏好的指標，排除了特殊及其他一次性項目——為12.3億歐元，而2021年營業虧損為10.2億歐元。市場對該公司的營業利潤共識預期區間為3.28億至6.64億歐元。

公司表示，2023年扣除特殊項目前的營業利潤預計將在18億至23億歐元之間。

“我們持續看到強勁的遠期預訂量，同時也對全球宏觀經濟不確定性保持警惕，”首席執行官路易斯·加列戈表示。

聯繫安東尼·O·戈里亞諾夫，郵箱：[email protected]