Rivian公佈季度業績喜憂參半 再次發佈召回通知 - 《華爾街日報》

Rivian汽車公司的 生產環節持續出現問題，導致其第四季度業績喜憂參半，併發布了新的安全召回通知。這家電動汽車初創企業正面臨越來越大的壓力，需要證明其能夠克服初期的發展困境。

週二，Rivian宣佈召回12,716輛汽車，以修復前排乘客座椅的故障傳感器，這是該公司在不到六個月內的第二次重大召回。此次召回涵蓋了截至9月份生產的近89%的車輛，之後該公司在隨後生產的運動型多功能車和卡車上修復了該問題。

這家汽車製造商表示，目前尚未發現與該問題相關的任何事故或傷害。

這家總部位於加州爾灣的公司還在週二市場收盤後公佈了財務業績，報告第四季度淨虧損17.2億美元，而去年同期虧損為24.6億美元。

這家初創公司表示，其第四季度調整後的每股虧損為1.73美元。根據FactSet的數據，這低於分析師預期的1.96美元虧損。

Rivian的現金儲備消耗速度比前幾個季度更快，報告顯示截至12月31日其現金及現金等價物為116億美元，比前三個月末減少了約17億美元。

這家汽車製造商的收入也未達到華爾街的預期，10月至12月期間的銷售額為6.63億美元。

Rivian股價在盤後交易中下跌9%。

這一結果出爐之際，汽車行業正面臨利率上升的挑戰，這可能削弱對新轎車和卡車的需求。過去一年裏，由於修改了聯邦電動汽車購置税抵免規則，對符合條件車輛的本地化生產和價格設置了上限，Rivian受到了額外打擊。許多Rivian客户因此無法享受税收抵免。

Rivian首席執行官RJ·斯卡林格表示：“我們看到利率上升正在對整個行業的需求產生抑制作用。“該公司不再報告車輛預訂量，但斯卡林格稱積壓訂單將持續到2024年。據9月報告顯示，該公司擁有11.4萬名預訂客户。

Rivian表示今年計劃生產5萬輛汽車，低於多位分析師在財報前的預測。富國銀行分析師科林·蘭甘上週在給客户的報告中，將產量預期從7.9萬輛下調至6.3萬輛，以反映本季度因準備生產搭載新電池和電機車型而暫停生產的影響。

Rivian表示今年計劃生產5萬輛汽車，以向數萬名等待的客户交付車輛。 圖片來源：Brian Cassella/芝加哥論壇報/Zuma PressRivian稱今年生產將受到供應鏈問題和計劃性停產的影響，其位於伊利諾伊州諾默爾的工廠正為提升消費車型產能進行改造。

公司目前在一半工廠生產皮卡和SUV，另一半生產商用貨車。儘管該工廠年產能可達15萬輛，但Rivian表示目前僅能生產6.5萬輛R1T皮卡或R1S SUV。

在關閉諾默爾工廠進行重組後，Rivian希望到2024年中期將產能提升至8.5萬輛。

公司正全力交付在原材料漲價前預訂的客户訂單。Rivian首席財務官克萊爾·麥克多諾表示，這導致當前售出的許多車輛處於虧損狀態。她稱公司希望在2024年實現"單台車盈利”。

2022全年，公司營收16.6億美元，虧損達67.5億美元。

憑藉IPO募集的充裕資金，Rivian在2022年初計劃快速提升產量並開拓新市場。

然而這家新創企業遭遇零部件短缺和產線問題，最終產量僅為預期值的一半。

為此公司削減開支並實施兩輪裁員，在解決工廠問題的同時集中資金。Rivian還推遲了包括R2新一代車型在內的多個項目，去年因零部件短缺等因素，產量較2.5萬輛目標相差約700輛。

高管們表示，公司今年將資金重點投入消費業務，銷售R1T皮卡和R1S SUV，並履行現有合同向亞馬遜公司交付10萬輛電動送貨貨車。

Rivian是眾多電動汽車初創企業之一，這些企業的發展雄心因大規模汽車製造的困境而受挫。隨着資本市場收緊，其中多家公司正試圖保留現金，同時爭分奪秒地將更多車輛交付客户以遏制虧損。

上週，Lucid集團公佈2022年營收6.08億美元卻虧損25.6億美元，公司稱部分原因是為覆蓋成本需要生產更多車輛。

這家豪華電動轎車製造商還報告預訂量下降，並設定了低於分析師預期的產量目標。公司高管表示，Lucid計劃今年生產最多1.4萬輛汽車，這一數字反映了對利率上升影響汽車銷售的擔憂。

尚未開始交付客户的Fisker公司公佈，截至12月31日的季度虧損1.701億美元（合每股0.54美元）。不過在這家電動車初創公司確認其首款車型Ocean SUV將於今春交付後，股價出現反彈。

記者Sean McLain聯繫方式：[email protected]

更正聲明Rivian在第三季度末至第四季度末期間的現金及等價物減少約17億美元。本文早期版本錯誤地將減少金額報道為22億美元。（已於3月1日更正）

出現在2023年3月1日的印刷版中，標題為’Rivian召回卡車和SUV’。