挪威郵輪公司因成本上升發佈2023年盈利預期疲軟——華爾街日報

挪威郵輪公司預計將從新冠疫情對其運營的影響中恢復。圖片來源：Andrew Vaughan/Associated Press挪威郵輪控股有限公司 發佈了温和的年度盈利預期，該公司正努力控制激增的成本，並從受疫情限制的運營中恢復。

這家總部位於邁阿密的郵輪運營商周二表示，預計今年將實現自2020年疫情導致美國郵輪停運以來的首次盈利。然而，由於食品、燃料和勞動力成本上升，該公司2023年的盈利預期低於華爾街的預期。

早盤交易中，股價下跌12%，至14.51美元。這一悲觀前景也拖累了皇家加勒比 和嘉年華的股價，分別下跌了3%和5%。

挪威郵輪及其競爭對手如嘉年華公司和皇家加勒比郵輪有限公司在經歷了三年的疫情限制後，正努力應對燃料、食品、勞動力等成本的激增。更高的利率也給這些公司帶來了壓力，它們發行了數十億美元的債務以度過疫情。

挪威郵輪表示，近幾個月已採取措施削減成本並提高利潤率。經調整的非燃料郵輪運營費用（按每可用牀位日計算）預計今年將比去年下半年下降近15%。

“我們現在正全力聚焦未來，並採取審慎的戰略行動，為公司下一階段發展奠定最佳基礎，”首席執行官弗蘭克·德爾里奧表示。

公司表示，預計今年每股調整後利潤為70美分，低於FactSet數據顯示華爾街分析師預期的1.04美元。

根據FactSet數據，在截至12月31日的三個月裏，挪威郵輪公司收入增長逾兩倍至15.2億美元，超過分析師預期的15億美元。與此同時，郵輪運營成本激增70%。

公司公佈虧損4.825億美元，合每股1.14美元，而去年同期虧損15.7億美元，合每股4.01美元。FactSet數據顯示，經調整後每股虧損1.04美元，高於分析師預期的86美分。

對於2023年，公司預計衡量船舶滿載程度的入住率將在今年春季恢復至歷史水平。隨着新船投入使用，公司還預計運力將比2019年高出19%，航行次數也將超過2019年。嘉年華公司和皇家加勒比公司分別表示，預計航行次數將比2019年增加3.3%和14%。

作者：威爾·福伊爾，郵箱：[email protected]

本文發表於2023年3月1日印刷版，標題為《挪威郵輪公司發佈2023年盈利預期疲軟》。