特斯拉股票在散户投資者中比以往更受歡迎 - 華爾街日報

個人投資者對特斯拉公司的熱情持續高漲

最近幾周，他們以瘋狂的速度搶購埃隆·馬斯克旗下這家電動汽車製造商的股票，單日買入量屢創新高。根據Vanda研究公司的數據，僅2023年至今，他們已淨買入136億美元特斯拉股票，接近去年全年近170億美元的歷史紀錄。

迄今為止，他們對特斯拉的關注度遠超其他任何證券。

“散户資金流入特斯拉的規模前所未有，“Vanda數據主管賈科莫·皮爾安東尼表示，並補充説個人投資者的買入行為可能助推了該股今年61%的漲幅。

特斯拉投資者以忠誠著稱。去年股價暴跌時他們爭相抄底，在1月3日觸底後仍持續加倉。隨着萬眾矚目的週三投資者日臨近，買入量再創新高。

據Vanda數據，2月最後一週散户單日淨買入量的五日移動平均值達到約4.6億美元。而第二受歡迎的SPDR標普500ETF的日均淨買入量不足1.5億美元。

緊隨其後的是三隻證券：追蹤納斯達克100指數的景順QQQ ETF、蘋果公司和亞馬遜公司，但關注度僅達前述水平的零頭。

這家電動汽車公司希望成為全球銷量最大的汽車製造商。圖片來源：Jay Janner/美聯社在東部時間下午4點開始的投資者日之前，散户投資者週三向特斯拉股票投入了超過5億美元。但這場活動基本未能達到市場預期。部分投資者曾希望該公司會推出一款價格更低的新車型，但未能如願。此外，該公司表示未來幾年可能需要投入近1500億美元，才能實現成為全球最大汽車製造商的長期目標。

投資者日結束後，特斯拉股價週四暴跌5.9%，但週五收復了大部分失地，收盤報197.79美元。該股仍較2021年11月409.97美元的歷史高點下跌逾50%。

在製藥公司從事疫苗營銷工作的投資者杜爾加·博巴表示，他於去年12月首次買入特斯拉股票。往返於舊金山和費城的博巴關注特斯拉已有一段時間，他表示在研究其財務狀況後，認為去年年底出現了有吸引力的入場時機。“我看到股價跌至多年低點，心想’如果要買，現在就是時候’，“博巴説。

“我是做營銷的，廣泛的吸引力是我買入特斯拉的首要原因，“他補充道，“無論年齡性別，人們都熱愛這個品牌。”

博巴是近期眾多獲得可觀收益的買家之一。“我以每股約110美元的價格買入，現在非常滿意，“他説，“可能永遠不會賣出。”

根據FactSet的數據，特斯拉股票目前以約45倍未來12個月預期市盈率交易，遠低於其曾超過200倍市盈率的峯值。在去年末的拋售潮中，特斯拉市盈率一度接近19倍。

相比之下，通用汽車公司、福特汽車公司和標普500指數的市盈率分別為6.8倍、8.5倍和17.6倍。

美聯儲加息行動去年改變了特斯拉等成長股的投資邏輯。隨着2022年接近尾聲，特斯拉大幅下調汽車售價，投資者愈發擔憂馬斯克因收購推特公司而分心，股價承受更大壓力。該股全年累計下跌65%，創下有史以來最差年度表現。

2023年，特斯拉與比特幣、凱茜·伍德的ARK創新ETF等市場最具投機性的投資標的同步反彈。

在線券商Webull Financial LLC首席執行官安東尼·德尼爾表示，即便與2020-2021年疫情期間的狂熱相比，近期特斯拉的交易也顯得尤為突出。

“特斯拉在我們平台上佔據絕對主導地位，“德尼爾稱，“自12月以來交易量激增。”

德尼爾透露，Webull平台上交易特斯拉的賬户比例從六個月前的4%升至2月的18%。特斯拉交易通常佔Webull單日股票交易量的不到10%，但今年已有三天達到總交易量的35%左右。

特斯拉也是期權市場上最熱門的標的之一。許多長期押注特斯拉的最大賭注都是類似彩票的交易，需要統計學上不太可能的股價波動才能兑現。其中一個賭注是押注到2024年1月股價將達到825美元。最受歡迎的10份合約中有9份都預期股價將上漲。但也有很多投資者在做空特斯拉。S3 Partners預測分析部門董事總經理Ihor Dusaniwsky表示，這家電動汽車製造商仍是美國被做空最多的股票。不過截至週三，該股的空頭頭寸已從2021年1月逾510億美元的峯值降至150億美元。

聯繫作者Jack Pitcher，郵箱：[email protected]

本文發表於2023年3月4日印刷版，標題為《散户對特斯拉股票狂熱追捧》。