特斯拉下調Model X和S售價以刺激需求 - 《華爾街日報》

特斯拉公司在美國對其兩款最昂貴車型Model S和Model X進行了最新一輪降價，該公司正試圖在競爭激烈的市場中提振需求。

根據該公司網站顯示，特斯拉將其豪華轎車Model S的起售價從94,990美元降至89,990美元，降幅約為5%。同時將其運動型多功能車Model X的起售價從109,990美元下調至99,990美元，降幅約為9%。這兩款高端車型去年僅佔特斯拉汽車總產量的5%左右。

特斯拉還在1月份下調了其兩款最暢銷車型的價格，將基礎款Model Y降價20%，高性能版Model 3轎車降價14%。部分投資者和華爾街分析師認為，特斯拉降價是為了擠壓競爭對手、應對需求疲軟，並讓部分買家獲得7,500美元的聯邦税收抵免資格。

特斯拉隨後撤銷了部分早期降價措施，首席執行官埃隆·馬斯克表示價格調整刺激了買家興趣。馬斯克上週在投資者會議上表示，特斯拉發現"即使價格微調也會對需求產生巨大影響，非常巨大"。

特斯拉未就置評請求作出回應。

由於投資者對特斯拉持續增長能力的擔憂，以及圍繞馬斯克其他商業項目的疑問，該公司市值近幾個月出現波動。這位億萬富翁去年收購了推特公司，並對該企業實施了一系列重大改革。

特斯拉股價週一收盤下跌2.01%，報193.81美元。這家汽車製造商的股價去年累計下跌65%，創下該股最差年度表現。據《華爾街日報》上週五報道，該公司的市值此後有所回升，部分原因是忠實的個人投資者已購入近140億美元股票。即便今年股價反彈逾55%，特斯拉市值仍不足2021年11月峯值時的一半。

該公司在2023年伊始就實施了前一輪降價，這在整個汽車行業引起反響。一些汽車製造商紛紛效仿，在試圖吸引投資者和客户之際下調了價格。

特斯拉直接向消費者銷售汽車，不經過經銷商，並經常在網上調整價格。傳統汽車製造商的汽車定價通常透明度較低。這些公司通常會向經銷商建議價格，但由於個別談判或經銷商激勵措施，客户實際支付的價格通常會有所不同。

特斯拉正努力保持領先於競爭對手，計劃將年產量從2022年的約130萬輛擴大到約2000萬輛。該公司上週表示，計劃在墨西哥開設一家新的汽車生產廠。

由於投資者對這家電動汽車公司持續增長能力的擔憂，特斯拉的市值近幾個月來一直波動不定。照片：David Paul Morris/彭博新聞聯繫Alyssa Lukpat，郵箱：[email protected]

刊登於2023年3月7日印刷版，標題為’特斯拉下調高端車型售價’。