福特因電池缺陷召回18輛F-150 Lightning電動皮卡 - 華爾街日報

密歇根州迪爾伯恩市Rouge電動車中心生產線上正在組裝的福特F-150 Lightning電動卡車圖片來源：jeff kowalsky/法新社/蓋蒂圖片社福特汽車公司宣佈召回18輛F-150 Lightning電動皮卡，此前調查發現2月初一起車輛起火事故源於電池單元製造缺陷。

福特發言人表示，2月4日火災的根本原因與電池內部短路有關，該事故發生在發貨前質量檢測階段，當車輛處於高電量狀態時可能出現此類問題。

這家汽車製造商指出，問題電池單元由供應商SK On位於佐治亞州的工廠於去年底開始為期四周的生產期內製造。福特稱已確認可能受影響的特定車輛。

“18輛涉事車輛目前仍可正常行駛和充電，“發言人表示，“我們建議車主儘早預約更換電池服務。”

韓國電池供應商發言人表示，在查明問題原因後已恢復生產，強調這並非技術或製造體系的根本性缺陷。SK On已針對可能交付給經銷商的車輛採取了整改措施。

福特公司表示，預計其位於密歇根州迪爾伯恩的工廠將於週一恢復生產。此前，由於對車輛火災的調查，該工廠的裝配線已停工五週。

上個月晚些時候，福特表示，他們認為這一問題不會影響已經交付給客户的F-150 Lightning車型。

Lightning車型的生產暫停之際，福特正試圖填補高管們所説的這款插電式皮卡的大量積壓訂單。其他傳統汽車製造商以及像Rivian Automotive Inc.這樣的新興電動汽車公司，也一直在努力增加其早期產品的產量。

福特去年售出了約15,600輛Lightning，今年截至2月又售出了3,600輛。這家總部位於迪爾伯恩的汽車製造商的目標是，到今年晚些時候將這款電動皮卡的年產量提高到15萬輛。

福特表示，2月4日的火災發生在公司的一個停車場。根據《華爾街日報》查閲的一份消防部門事故報告，火勢蔓延到了另外兩輛卡車。報告稱，當時所有三輛車都連接在充電站上。

國家公路交通安全管理局（NHTSA）是該行業負責管理車輛召回活動的最高汽車安全監管機構，其代表沒有立即回應置評請求。

Ryan Felton對本文有貢獻。

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