貨運平台Freightos下調貨運增長預期——《華爾街日報》

奧克蘭港船舶上堆放的集裝箱。圖片來源：Justin Sullivan/Getty Images由於貨運量下滑和運費波動對在線貨運預訂平台造成衝擊，Freightos Ltd.在其今年初通過與特殊目的收購公司合併上市後的首份財務報告中大幅下調了增長預期。

這家總部位於以色列的公司是眾多在疫情期間物流混亂和運輸成本上升時期蓬勃發展的供應鏈專業公司之一，該公司表示，目前預計今年收入將比2022年增長15%至21%，低於此前87%的增長預測。

Freightos的首席執行官兼創始人茲維·施賴伯(Zvi Schreiber)在週一的財報電話會議上表示：“這個行業顯然已經變得面目全非。“他説，包括貿易需求下降和充足的航運運力在內的全球經濟狀況波動，給公司的增長計劃帶來了"巨大的阻力”。

該公司預計2023年收入為2230萬至2360萬美元，較2022年6月對今年3950萬美元的預測大幅下調。

Freightos於1月上市，當時許多貨運公司在去年新冠疫情高峯期後航空和海運貨物量下降的情況下苦苦掙扎。

全球最大的集裝箱運輸公司之一A.P.穆勒-馬士基集團(A.P. Moller-Maersk A/S)表示，今年收益可能暴跌80%。專注於數字化的貨運代理公司Flexport Inc.由於國際需求疲軟而裁員，美國卡車貨運經紀商在國內運輸量疲軟的情況下停止了疫情期間的招聘熱潮。

Freightos上個月表示，1月最後一週從亞洲到美國西海岸的海運集裝箱費率較去年同期下降了91%，而從亞洲到北歐的費率下降了77%。

全球航空貨運需求也在萎縮。根據國際航空運輸協會的數據，1月份全球航空貨運量同比下降了14.9%。

Freightos平台運作方式類似於貨運界的Expedia或Travelocity，允許需要運輸貨物的公司比較價格並預訂飛機和船舶的空間。Freightos通過每筆預訂的固定費用或預訂價值的一定比例來獲得收入。

該公司報告2022年收入為1910萬美元，較前一年增長近72%，但比2022年6月的預測低了9.5%。儘管全球貨運市場疲軟，但第四季度的交易量翻了一番。

Freightos官員表示，由於平台持續增加承運商並吸引新的貨運客户，他們免受了一些更廣泛的行業壓力影響。

Freightos通過1月26日與Gesher I Acquisition Corp.的合併籌集了超過8000萬美元。主要投資者是英國資產管理公司M&G PLC，貢獻了6000萬美元。卡塔爾航空有限公司投資了1000萬美元。

該公司股票在1月份以每股10美元的價格發行後，開盤價為22.76美元。在接下來的幾周裏，股價跌至5美元以下。週一，股價下跌3.6%，報4.34美元。

寫信給保羅·伯傑，郵箱：[email protected]

刊登於2023年3月15日印刷版，標題為“貨運平台Freightos下調預測”。