美國航空因波音787夢想客機交付延遲將暫停部分航線 - 《華爾街日報》
Andrew Tangel
美國航空公司表示,現在削減航班是為了確保能夠幫助客户安排不同的旅行計劃。圖片來源:daniel slim/Agence France-Presse/Getty Images波音公司787夢想飛機的交付延遲再次影響到美國航空集團的航班安排。
這家總部位於得克薩斯州沃思堡的航空公司週五表示,由於飛機交付延遲,將在5月和6月初暫停費城至馬德里的航線數週。美國航空稱,現在削減航班是為了確保能夠幫助客户安排不同的旅行計劃。
“我們始終致力於服務客户和員工,減輕787交付延遲的影響,同時在這個夏季繼續提供強大的國際航線網絡,”美國航空的一位發言人説。
波音的一位女發言人説,這家飛機制造商在與供應商合作的同時,仍專注於生產系統的穩定性。
“我們繼續與美國航空等客户就交付時間進行溝通,並對給其運營造成的影響深表遺憾,”她説。
美國航空此舉標誌着波音夢想飛機交付延遲至少連續第二年影響該航空公司的航班安排。2022年,美國航空大幅削減了夏季航班安排,當時波音夢想飛機交付因各種製造和監管問題而長期停滯。
交付工作於去年八月恢復。今年早些時候,由於美國聯邦航空管理局所稱的文件問題,交付再次短暫中斷,直至本月初監管機構批准其重新啓動。
美國航空今年還將接收三架787夢想飛機。據該航空公司稱,其中一架飛機的合同交付日期可追溯至2021年4月,修訂後的交付日期為2022年3月。
美國航空發言人表示,如果波音夢想飛機的交付不再進一步延遲,旅行中斷問題可以得到控制。
航空公司表示,他們無法快速獲得足夠的新飛機以滿足旅行需求,供應鏈混亂及其他阻礙已影響多種機型的交付。高管們指出,這些延誤加上全行業飛行員短缺,限制了航空公司的增長,並導致票價居高不下。
美國航空此舉正值航空公司預計今年夏季跨大西洋航班需求將激增之際。高管們表示,儘管票價高昂,航班仍供不應求。達美航空公司和聯合航空控股公司本月早些時候表示,預計今年夏季跨大西洋市場將創下利潤率新高。
艾莉森·西德爾對本文亦有貢獻。
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