拜登提名的FAA局長人選在共和黨批評後退出——《華爾街日報》

菲爾·華盛頓在三月初的參議院聽證會上就個人資歷問題接受共和黨議員質詢。圖片來源：內森·霍華德/彭博新聞社拜登政府提名的美國聯邦航空管理局（FAA）局長人選因共和黨對其任職資格的質疑已主動退出提名程序。

白宮官員週六表示，現任丹佛國際機場首席執行官的菲爾·華盛頓已撤回其FAA局長提名。

華盛頓先生拒絕置評。

FAA已有約一年時間未獲參議院批准的正式局長。該機構擁有約4.5萬名員工，負責監管美國空域運營及各類航空政策事務。

FAA近期重點關注美國多地機場接連發生的飛機險相撞事件（威脅乘客與機組安全），以及一月因技術故障導致"9·11"恐襲後首次全國停飛事件。該機構還持續審查波音公司在兩起737 MAX空難後改進工程與生產體系的進展。

“鑑於FAA面臨的重大挑戰，現在不是需要一個邊幹邊學的局長的時候，”德克薩斯州參議員、參議院商務委員會資深共和黨人特德·克魯茲週六表示。“拜登政府現在必須迅速提名一位具有深厚航空業背景、能贏得參議院廣泛兩黨支持並保障航空公眾安全的人選來領導FAA。”

在三月上旬的參議院商務委員會聽證會上，華盛頓先生表示自己具備領導FAA的能力，並承諾加快實施該機構的各項監管計劃。

參議院商務委員會主席瑪麗亞·坎特韋爾（華盛頓州民主黨人）週六仍對華盛頓先生表示支持。“菲爾·華盛頓具備領導FAA的資質和經驗，”她説。“共和黨人選擇捏造謊言，而不是為航空公眾和航空業提供當前所需的領導力。”

參議院委員會原定上週對華盛頓先生的提名進行投票，但由於他能否獲得批准存在不確定性，投票被取消。

亞利桑那州參議員基爾斯滕·西內馬是與民主黨結盟的無黨派人士，也是委員會中對華盛頓先生的FAA提名有疑慮的成員之一。在這個14比13席位的委員會中，民主黨若無法爭取至少一名共和黨人的支持，就承受不起失去任何一票的代價。

路透社此前報道稱，華盛頓先生已退出考慮。

華盛頓先生在24年的軍旅生涯中晉升至指揮軍士長。在擔任丹佛機場最高職位之前，他曾領導過服務於洛杉磯縣的交通局，並主管丹佛地區的一家交通機構。

拜登政府於2022年7月提名華盛頓先生領導聯邦航空管理局。

比利·諾倫，一位前美國航空集團專注於監管與安全事務的飛行員兼高管，自去年最後一位常任局長史蒂夫·迪克森卸任以來，一直擔任該機構的代理局長。

聯繫米卡·梅登伯格，郵箱：[email protected]；聯繫林賽·懷斯，郵箱：[email protected]

刊登於2023年3月27日印刷版，標題為《拜登提名的聯邦航空管理局局長人選退出》。