Lyft創始人退居二線 網約車平台在激烈競爭中任命新CEO——華爾街日報

Lyft公司正面臨激烈競爭和股價暴跌的困境，這家網約車企業週一宣佈，將任命一名董事會成員擔任首席執行官，兩位聯合創始人將退出公司日常管理。

David Risher曾在亞馬遜和微軟擔任管理職務，2009年創辦了兒童閲讀非營利組織。他將接替與現任總裁John Zimmer共同創立Lyft的Logan Green。兩位創始人將保留董事會席位，但不再參與Lyft的日常運營。

Risher先生自2021年起擔任Lyft董事會成員。

“宏觀經濟形勢嚴峻，世界充滿不確定性，這無疑是現實因素。如果再聚焦一層，競爭環境同樣殘酷。我們面對着一個極其激進的競爭對手，“Risher在接受《華爾街日報》採訪時表示。

他補充道：“我認為保持強有力的第二名位置是理想狀態。我對現狀感到滿意，但我們需要付出實際努力來進一步鞏固地位。”

《華爾街日報》報道該消息後，Lyft股價在週一盤後交易中上漲約4%。

Lyft一直難以匹敵其更大規模的競爭對手優步科技。市場研究公司YipitData分析的消費數據顯示，優步目前佔據美國網約車市場74%的份額，較2020年初的62%有所上升。同期Lyft的市場份額從38%降至26%。

優步（Uber）擁有全球化和更多元化的業務，在2021年經濟重新開放時，利用其外賣業務應對了導致拼車行業癱瘓的司機短缺問題。Lyft選擇不涉足外賣業務，僅在美國和加拿大運營。

優步比Lyft更快地通過獎金和一些新功能吸引司機，其中許多功能Lyft後來也採用了。

自2012年成立以來，Lyft尚未實現年度盈利，但一直在減少虧損。上個月，該公司公佈了本季度低於預期的收入展望。

去年年底，這家總部位於舊金山的公司裁員700多名員工，佔員工總數的13%，並縮減了其他業務，如向客户出租汽車，以應對可能的經濟衰退。其股價在過去12個月中暴跌了74%以上。同期優步的股價下跌了約10%。

齊默和格林先生在採訪中表示，他們因個人原因辭職。有四個孩子的格林先生説，他在去年年底39歲生日後向董事會提出了尋找繼任者的想法，這“讓我反思了自己在生活中想要什麼”。

里舍先生表示，他是在今年早些時候被接洽擔任這一職位的。

格林先生表示，他會重新考慮的一個決定是將Lyft的業務限制在北美。優步在早期幾年裏向海外擴張，現在其約40%的收入來自海外。格林先生説，國際擴張“仍有很大的上升空間和很多機會”。

“最近決定將接力棒交給大衞感覺非常好，”齊默先生説，“總有些事情我們可以做得不同或更好。”

里舍爾先生不願透露是否有國際擴張計劃。

格林先生控制着公司超過20%的股東投票權。他對交通的興趣源於大學時期在津巴布韋的經歷，當時他注意到拼車在鄰居中很受歡迎，並認為美國一定有更好的方法來利用所有空置的汽車座位。

齊默先生曾在雷曼兄弟工作，後來放棄工作搬到舊金山幫助創辦了Lyft公司。他擁有特殊股份，約佔公司12%的投票權。齊默先生週一表示，十多年來他每年除夕夜都會作為Lyft司機接送乘客。

新任CEO里舍爾先生表示，他希望在這兩位創始人奠定的基礎上更進一步。

“我真正的機會是繼承這一基礎並將其提升到新的高度，”里舍爾先生説，“新人可以帶來新的活力。這是當前的首要任務。”

大衞·里舍爾（中）被任命為Lyft新CEO，聯合創始人約翰·齊默（右）和洛根·格林退出日常管理角色。圖片來源：Lyft聯繫Preetika Rana請發郵件至[email protected]，聯繫Lauren Thomas請發郵件至[email protected]，聯繫Emily Glazer請發郵件至[email protected]

更正與補充Lyft首席執行官洛根·格林去年慶祝了他39歲生日。本文早期版本錯誤地稱其慶祝了40歲生日。此外，前版本更正信息中誤稱約翰·齊默總裁慶祝了生日。（已於3月28日更正）

刊登於2023年3月28日印刷版，標題為《Lyft創始人退居二線 任命新首席執行官》。