意大利航空（ITA Airways）計劃擴大航線網絡 目標今年提高銷售額——華爾街日報

圖片來源：Alessia Pierdomenico/Bloomberg News意大利航空（ITA Airways）預計今年收入將大幅增長，這家前身為意大利航空（Alitalia）的航空公司持續增加航線，押注航空旅行將持續復甦。

該航空公司去年增加了飛往亞洲、北美和南美的直飛航班，從羅馬菲烏米奇諾樞紐新增了飛往新德里、馬爾代夫、舊金山和里約熱內盧等目的地的航線。在新冠大流行最嚴重時期，旅行限制和邊境關閉使國際航空運輸幾近停滯。如今，航空公司正爭相增加飛機以擴大運力，滿足國際航空旅行激增的需求。

意大利航空週二公佈的年收入為15.8億歐元（合17.1億美元），高於2021年的9000萬歐元。該航空公司於2021年底開始運營，此前意大利航空破產，而早在新冠疫情暴發前多年，意大利航空就已陷入特殊破產程序。新成立的航空公司以不到意大利航空一半的機隊重新啓航，專注於盈利航線。

然而，意大利航空2022年淨虧損約4.86億歐元，該公司將超過一半的虧損歸因於俄羅斯入侵烏克蘭後經濟環境惡化、燃油成本和匯率波動。

今年早些時候，德國漢莎航空（Deutsche Lufthansa AG）表示，已提交收購意大利航空股份的報價，意大利政府正尋求新的合作伙伴或買家以減少國家對航空公司的控制。漢莎航空要達成交易，需要獲得意大利財政部的支持，就意大利航空如何融入漢莎航空的運營和網絡進行談判。

漢莎航空當時表示，希望擴大在意大利的業務，理由是意大利是歐洲最大的經濟體之一，也是最受歡迎的度假目的地。

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