國會要求中方提供有關中國產起重機間諜風險的詳細信息 - 《華爾街日報》

一家中國公司生產的軟件被美國多個港口起重機使用。圖為巴爾的摩港的起重機。圖片來源：brendan smialowski/Agence France-Presse/Getty Images華盛頓——負責監督國土安全部的最高層議員們希望舉行聽證會，並獲取政府機密和非機密文件，以揭露遍佈美國各地港口數十台中國製造起重機可能帶來的安全隱患。

眾議院國土安全委員會主席、田納西州共和黨人馬克·格林在一份聲明中表示，約80%的美國港口起重機使用由中國公司製造的軟件"極其令人擔憂"。“代表美國人民，本委員會要求就這些起重機對美國網絡安全和關鍵基礎設施韌性構成的風險作出解釋，這是國土安全使命的核心方面。”

這一要求更多信息的行動源於《華爾街日報》3月5日的一篇報道，該報道首次詳細披露了由國有上海振華重工(ZPMC)製造的大型起重機帶來的部分安全問題，這些起重機在美國大多數港口使用。振華重工與中國人民解放軍有關聯，據議員們稱，該公司"參與軍民融合"。

美國官員表示，這些起重機配備了中國製造的軟件，可能被用於監視或操縱港口運營。官員們稱，目前沒有證據表明中國政府曾利用這些起重機在美國任何港口進行惡意活動。

共和黨眾議員馬克·格林正試圖查明起重機對美國安全構成的風險。 圖片來源：Anna Moneymaker/Getty Images中國官員駁斥了這些擔憂，稱其為偏執妄想，並試圖阻礙與中國的貿易和經濟合作。振華重工的代表尚未回應置評請求。

官員們表示，國土安全委員會希望在4月18日前就此問題舉行公開聽證會，並可能舉行閉門聽證會。該委員會還希望獲得國土安全部有關安全漏洞的文件，以及顯示2021年國會指示下進行的風險評估和緩解措施的文件。其他要求的文件包括美國海岸警衞隊如何與港口合作以減輕網絡安全風險等。

美國的海事港口每年幫助促進價值5.4萬億美元的商業和軍事貨物運輸。

“如果對手利用這些起重機的操作技術系統，港口運營可能會完全停止，暫停所有商業活動，這也會破壞我們國家的軍事和商業供應鏈，”格林先生和監督、調查和問責小組委員會主席、北卡羅來納州共和黨眾議員丹·畢曉普在給國土安全部的信中寫道。“任何潛在的港口關閉都可能造成災難性的經濟和安全後果。……這些漏洞可能為中國等近乎同等的國家對手提供機會，讓他們通過電腦屏幕摧毀我們的經濟。”

兩名共和黨議員——身穿背心的邁克·加拉格爾和卡洛斯·吉梅內斯於週五訪問了邁阿密港。圖片來源：眾議員卡洛斯·吉梅內斯辦公室這封由紐約州共和黨眾議員安德魯·加巴里諾和佛羅里達州共和黨眾議員卡洛斯·吉梅內斯共同簽署的信件發佈之際，國會其他成員也已着手處理此問題。威斯康星州共和黨眾議員邁克·加拉格爾——新成立的眾議院中國問題特別委員會主席——週五與吉梅內斯一同訪問了邁阿密港，後者去年曾提出立法議案，要求禁止美國未來採購中國起重機並鼓勵其他製造商發展。

週五訪問結束後接受採訪時，加拉格爾表示他認為邁阿密等港口通過使用替代軟件緩解了近期擔憂。他特別強調了對長期風險的憂慮，並指出若振華重工將其全球70%的市場份額進一步擴大，可能迫使其他企業退出市場，最終導致港口只能與該企業獨家合作。

“此行讓我深刻意識到，這正是我們與中國博弈困境的縮影——經過數十年的經濟融合後，我們陷入了危險的依賴境地，且無法輕易或快速解決這一問題。“他説道。

港口管理層表示正與政府機構合作評估安全漏洞，並已採取措施降低潛在威脅。他們同時呼籲美國政府為其他製造商提供更廣泛的支持。

“中國對起重機制造業的補貼方式使其產品價格僅為美國的一半。為糾正這種不平衡，美國應加強其迴流政策工具以鞏固關鍵供應鏈，”美國港口協會在一份聲明中表示。

聯繫戈登·盧博德，郵箱：[email protected]；聯繫阿魯納·維斯瓦納塔，郵箱：[email protected]

本文刊登於2023年4月4日印刷版，標題為《要求就中國起重機間諜風險舉行聽證會》。