在機場攝入的卡路里算數嗎？——《華爾街日報》

插圖：索爾·科蒂即拿即走的水果酸奶杯、蛋白質套餐盒、純素熱狗——如今在機場找到健康飲食選擇已非難事，且選擇正變得越來越多。深受空乘人員喜愛的沙拉自動販賣機背後的公司Farmer’s Fridge，正將其業務擴展至赫德森新聞機場的商店。

不過這話可別告訴布魯斯·斯佩克特。這位70歲的退休企業家每週五天與健身教練一起鍛鍊，在家堅持健康飲食，但機場卻是他的“放縱區”。三月從德克薩斯州奧斯汀-伯格斯特國際機場出發時，他從自動販賣機買了一個草莓糖霜紙杯蛋糕——這可不是他的第一次。

“每次我去那裏，機器至少空了一半，這説明不止我一個人這麼做，”他説。

機場美食是許多人旅行時的儀式感來源，既能緩解壓力，又能為假期預熱或省去備餐麻煩。看看機場快餐店前蜿蜒的長隊和早班航班前坐滿的吧枱椅就知道了。根據機場收入統計，去年丹佛國際機場最賺錢的餐飲店是三家麥當勞（第二名是當地熱門餐廳Root Down，主打“新鮮源自大地”的菜單）。

“旅行開銷不菲，是一種享受，”營養與飲食學會的發言人、營養師黛比·佩蒂潘表示，“當我們為旅行投入資金時，大多數人都不希望有任何被剝奪感。”

壓力是另一個驅使我們走向美食廣場或酒吧的誘因，營養學家斯蒂芬妮·麥克伯內特稱之為自我安撫行為。

“這是最健康的選擇嗎？並非如此，”非營利組織責任醫療醫師委員會的營養教育專家麥克伯內特女士説，“但人們覺得這些食物選擇能幫助他們減輕壓力，獲得更多安慰。”

31歲的內容創作者坎迪斯·達比來自亞特蘭大，她表示平時不會光顧Bojangles炸雞店，但在哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場搭乘早班機前，總會狼吞虎嚥地吃下該店的炸雞、餅乾和土豆角。

達比女士還是航站樓早間雞尾酒的愛好者。含羞草或葡萄酒能幫助她“開啓放鬆模式”。

三月某天早晨8點飛往芝加哥前，她在Cat Cora’s Kitchen餐廳點了一杯意式濃縮馬提尼，形容這杯酒“像晨間咖啡，但更勝一籌”。

Farmer’s Fridge公司首席執行官盧克·桑德斯表示，他每天至少會從自家自動售貨機購買一次食物。

即便如他，偶爾也會在機場放縱一番。今年早些時候全家途經聖路易斯蘭伯特國際機場時，他就從加州披薩廚房點了燒烤雞肉披薩。

你可能還會在機場的熊貓快餐櫃枱前看到他點橙子雞。

“我在中國住過一年。這算不上傳統中餐，”他説，“但（食物）週轉率很高，所有東西都熱氣騰騰、非常新鮮。”

佩蒂潘女士表示，當她指導客户養成健康飲食習慣時，會建議他們遠離那些充滿誘惑食物的場所。但在機場很難做到這一點，即便是偶爾想吃機場芝士漢堡但不喜歡快餐的佩蒂潘女士也不例外。

“我喜歡麥當勞提供蘋果片代替薯條，但聞到薯條香味後誰還會選蘋果呢？”她説，“我們會被所有感官刺激觸發。”

美國航空首席執行官羅伯特·伊索姆表示，他早餐喜歡酸奶和水果，不喝咖啡，還會挑戰性地在阿爾卡特拉斯島附近的冰冷海水中游泳。但這並不意味着他會拒絕機場美食。

去紐約時，他最近的新愛好是從拉瓜迪亞機場的Junior’s熟食店買半份魯賓三明治和馬佐球湯帶回酒店。

快餐並非禁忌。去年12月在芝加哥與交通部長皮特·布蒂吉格會面展示新飛機機械師培訓合作項目後，他和同事在深夜飛回達拉斯前吃了頓麥當勞。

“雙層芝士漢堡套餐配普通薯條永遠是最佳選擇，”他説。

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本文發表於2023年4月13日印刷版，標題為《機場放縱享受助旅客減壓 在機場吃下的熱量算數嗎？》。