中國出口激增 對俄及東南亞貿易大幅增長——華爾街日報

香港——中國3月份出口大幅反彈，這一意外表現反映出亞洲和歐洲需求增長以及供應鏈狀況改善。

推動這一超預期強勁結果的另一大主因是：3月中國對俄出口額同比激增逾一倍，凸顯出這兩個理念相近鄰國間日益緊密的經濟聯繫。

中國海關總署週四數據顯示，3月中國出口同比增長14.8%，不僅扭轉了2023年前兩個月6.8%的跌勢，更終結了自去年10月以來持續近半年的出口下滑態勢。

該數據遠超《華爾街日報》調查經濟學家預測的同比下降7%。

本月初中國江蘇省某港口正在裝運出口汽車。圖片來源：Cfoto/Zuma Press3月這個全球第二大經濟體的進口同比下降1.4%，優於受訪經濟學家預測的5%降幅，也較今年前兩個月10.2%的跌幅明顯收窄。

超預期的貿易數據反映出，在去年底中國突然取消損害消費信心、擾亂工廠生產的防疫限制後，國內經濟活動正逐步復甦。

這一意外強勁的數據也表明，隨着中西方關係緊張加劇，北京與莫斯科的經濟紐帶正日益緊密。

《華爾街日報》根據海關數據計算得出，3月份中國對俄羅斯的出口額同比增長逾一倍，達到創紀錄的90億美元，相比之下今年前兩個月的增幅約為20%。經濟學家將這種大幅增長歸因於2022年3月比較基數較低，當時西方國家在俄羅斯入侵烏克蘭後開始對其實施制裁。

第一季度對俄商品出口總額為240億美元，同比增長48%，不過僅佔中國出口總額的3%。

去年12月，俄羅斯總統普京表示，他預計到2024年兩國貿易總額將達到2000億美元。去年俄羅斯與中國的貿易額增長逾30%，達到1890億美元。

本月早些時候，卡車在中國天津運輸集裝箱。圖片來源：趙子碩/新華社/美聯中國出口數據出人意料的整體韌性，促使一些經濟學家將第一季度國內生產總值(GDP)增長預期上調至4%以上，高於2022年第四季度的2.9%。

不過，經濟學家和中國官員對貿易能在多大程度上推動中國經濟在今年餘下時間裏的增長仍持謹慎態度。

儘管美國的通脹似乎正在緩解，但美聯儲可能會考慮在5月份再次加息，此舉可能會在更長一段時間內抑制消費者支出。

世界貿易組織上週預測，今年全球貨物貿易將增長1.7%，高於此前預測的1%——不過由於地緣政治緊張和貨幣緊縮政策，這一增速仍低於去年2.7%的增幅。

凱投宏觀經濟學家週四在給客户的報告中表示，中國出口回升"可能很快會讓位於新一輪下滑"，並補充稱，他們預計今年多數發達經濟體將陷入衰退。

在服務業顯現出強勁復甦跡象的帶動下，中國在解除防疫限制後最初出現反彈，而貿易方面的任何疲軟都將使中國政府確保疫情後平穩復甦的努力複雜化。

海關總署發言人呂大良表示：“外需不振和地緣政治等因素將帶來更大挑戰。我們仍需努力讓貿易對經濟起到支撐作用。”

上週，中國新任總理李強呼籲為向發達經濟體銷售產品的製造商提供更多支持，並深化與東南亞國家聯盟等周邊市場的聯繫。東盟是中國最大的貿易伙伴之一。

週四公佈的數據顯示，3月份對東盟的出口較上年同期躍升35.4%，至560億美元，增速高於今年前兩個月的9%。3月份對歐盟的出口較上年同期小幅增長3.4%，而今年前兩個月為下降12%；對美國出口下降7.7%，降幅較1-2月的22%有所收窄。

對俄羅斯的出口可能為3月份出口同比增長貢獻了1.9個百分點，而對東盟的出口則貢獻了5.6個百分點。

高盛經濟學家在上週給客户的報告中表示，海外對中國製造商品需求放緩的程度將決定政府可能提供的政策支持力度。高盛經濟學家上週在給客户的報告中表示。

高盛發現，2022年與新冠疫情相關的商品需求下降最為明顯，而傢俱等與住房相關的產品出口今年可能進一步疲軟，因為全球各國央行的加息對許多發達國家的房地產市場造成了壓力。然而，新能源汽車應會繼續推動中國整體出口增長，部分原因是北京方面的政策支持。

北京的Grace Zhu和Xiao Xiao對本文有貢獻。

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本文發表於2023年4月14日的印刷版，標題為《中國出口意外反彈》。