西南航空因技術問題延誤數千航班——《華爾街日報》
Alison Sider
西南航空公司的航班延誤情況週二持續惡化,超過半數航班受到影響。此前該公司因技術問題一度暫停運營,目前仍在處理後續影響。
美國聯邦航空管理局表示已解除西南航空的起飛禁令,該禁令是航空公司因內部技術問題於當天早些時候主動申請的。
西南航空稱週二臨時停飛是為了解決數據連接問題,並表示供應商提供的防火牆發生故障導致"部分運營數據意外丟失"。
公司發言人估計停飛持續了約一小時。
根據航班追蹤網站FlightAware數據,截至下午三點,西南航空已取消11個航班,但延誤航班超過2000架次——約佔其航班計劃的52%。
西南航空股價下跌25美分至32.06美元,同期美國主要股指基本持平。
航空公司依賴大量軟件系統運行,容易受到技術故障影響。西南航空去年底假期期間曾發生系統崩潰,導致超過16,700個航班取消,此後一直面臨更嚴格審查。該公司表示,對極端冬季天氣準備不足是主因,並已採取措施應對未來可能出現的類似中斷。
西南航空還表示已升級用於航班中斷後機組調度的軟件系統,該系統在冬季假期期間曾因調度變更量過大而癱瘓。
西南航空此次系統故障之前,近幾個月已發生大規模航班取消事件。圖片來源:Kiichiro Sato/Associated Press華盛頓州民主黨參議員瑪麗亞·坎特韋爾(Maria Cantwell)曾在2月就技術升級問題質詢該航空公司,她週二表示,最新故障表明該航司在改進方面做得還不夠。
“這再次表明西南航空需要升級其系統,並停止對旅客個人的負面影響,”擔任參議院商業、科學和運輸委員會主席的坎特韋爾説。
西南航空週二晚些時候表示,其用於調度航班和執行包括監控機組人員執勤時間和航線規劃等功能的系統依賴於受當天早晨防火牆故障影響的數據源。
該航司表示正在與供應商合作查明根本原因。
西南航空此前曾遭遇第三方技術供應商的問題,包括今年早些時候,提供航班調度前天氣數據的服務出現中斷,導致部分航班延誤。
代表西南航空飛行員的工會主席凱西·默裏(Casey Murray)表示,週二的問題表明西南航空的信息技術基礎設施"無法勝任任務"。
該工會一直批評西南航空並質疑其技術投資速度,儘管西南航空高管表示公司在採用新系統方面並不算慢。
威爾·福伊爾對本文有貢獻。
寫信給艾莉森·西德,郵箱:[email protected]