SpaceX星艦火箭爆炸後——殘骸、數據與分析 - 《華爾街日報》

SpaceX於週五開始評估，此前一天該公司在德克薩斯州南部發射的星際飛船火箭在升空幾分鐘後爆炸。

當地多名官員、監管機構及環保部門也在跟進此事。監管機構表示，他們正在分析此次發射對周邊自然區域和公共安全的影響。環保組織與部分當地居民對SpaceX基地及其周邊活動的影響表示擔憂。

對SpaceX而言，這艘無人測試飛船在24英里的高空飛行中突破了多項關鍵閾值。火箭成功度過了承受最大壓力的飛行階段。公司官員稱，僅是將這個龐然大物送上天空本身已是里程碑。

“只要火箭離開發射台並完成清理，我們就視作勝利，“SpaceX工程師凱特·泰斯在週四的直播中表示。大批圍觀者從距離發射台數英里的海灘和公園觀看了發射。

圖集：SpaceX星際飛船爆炸事件全記錄

圖片來源：GENE BLEVINS/REUTERS這次籌備多年的測試，是SpaceX為實現載人登月及最終登陸火星（公司長期目標）必須完成的步驟之一。SpaceX希望證明星際飛船的超重型助推器能將其大型航天器送入軌道，並實現兩者安全着陸以供重複使用。

去年，負責監督SpaceX星艦計劃環境評估的聯邦航空管理局列出了該公司需採取的數十項措施，以減輕星艦發射的影響。

SpaceX發言人未回應置評請求。

週四上午，當這枚近400英尺高、裝載1000萬磅燃料的火箭開始升空時，發射台周圍騰起巨大煙雲。SpaceX稱星艦為有史以來最強大的火箭。

SpaceX隨後發佈的發射視頻顯示，在發射最初幾秒有材料濺入墨西哥灣，水面可見明顯水花。火箭升空約四分鐘後爆炸。

SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克週五表示，根據早期發動機測試後收集的數據，公司原以為發射台下的混凝土材料能承受住發射衝擊。他在推文中承認這一判斷有誤。

SpaceX三個月前已開始建造一個巨大的水冷鋼製發射台基座。“但未能及時完工，“馬斯克説，並補充預計公司可在一兩個月內準備再次發射。

此次發射設立了禁區以確保人員遠離作業區。SpaceX的發射台和星艦生產設施位於德克薩斯州布朗斯維爾（人口約18.8萬）以東約20英里的墨西哥灣沿岸海灘及附近。

該市一位女發言人表示，發射後，有材料降落在位於星際飛船發射台以北幾英里的伊莎貝爾港。“它比沙粒還大。幾乎像這些微小的均勻團塊，”她説。她還補充説，有零星的損壞報告。

週五，卡梅倫縣的最高官員將通往SpaceX生產基地和該公司發射台所在海灘的部分高速公路的關閉時間延長至美國東部時間週六下午3點。他引述了需要確保以安全的方式進行清理工作。

如果星際飛船的飛行按計劃進行，兩者本應在美國東部時間週四下午3點重新開放。卡梅倫縣在其網站上發佈了有關居民如果認為自己發現了碎片如何聯繫SpaceX的信息。

發射地點及其附近的地面情況無法立即確定。

美國海岸警衞隊的一位女發言人週四晚間表示，SpaceX向美國海岸警衞隊提供了有關事件的數據，該機構確定水道中沒有任何可能構成危險的碎片。

據一位機構發言人表示，美國聯邦航空管理局（FAA）正在監督對試飛期間發生的事故進行調查，在SpaceX可以嘗試另一次飛行之前，必須確定導致事故的原因不會對公共安全構成威脅。

根據FAA的説法，尚未有人員受傷或公共財產損壞的報告。

一位女發言人週五表示，負責監督該公司星際飛船設施附近土地的美國魚類和野生動物管理局的工作人員正在評估發射的影響。

前SpaceX員工表示，公司鼓勵冒險精神，只要不危及安全，且SpaceX工程師擅長利用從爆炸或問題中收集的數據進行改進。

SpaceX測試星艦的方式與多年前開發小型獵鷹9號火箭時不同，後者作為部分可重複使用的運載工具已成為公司的主力。獵鷹9號正用於商業衞星運營商、美國國家航空航天局及其他客户的發射任務。

據知情人士透露，在開發獵鷹9號期間，SpaceX進行了所謂的地面全時長測試。測試中，火箭助推器會加註推進劑，工作人員將點燃發動機直至燃料耗盡，模擬真實飛行狀態。

SpaceX（正式名稱為太空探索技術公司）在週四發射前並未對超重型助推器及其發動機進行此類全時長測試。公司已對該助推器發動機進行了其他地面測試，例如在2月完成了較短的靜態點火測試。

馬斯克表示當時33個助推器發動機中有31個正常運行。SpaceX在飛行後的聲明中稱，部分發動機在任務期間熄火。

聯繫記者Micah Maidenberg：[email protected]

出現在2023年4月22日的印刷版中，標題為“SpaceX與監管機構評估火箭爆炸事件”。