《華爾街日報》：Lyft將再裁員至少1200人以削減成本

Lyft在疫情期間決定不拓展交通以外的業務。圖片來源：Al Seib/洛杉磯時報/Getty ImagesLyft公司計劃在新一輪裁員中削減1200個或更多職位，據知情人士透露，這家網約車公司旨在降低成本。

知情人士表示，最新裁員可能影響Lyft超過4000名員工中的30%或更多，公司原計劃在下週董事會會議後宣佈這一舉措。部分人士稱，裁員可能幫助Lyft減少50%的成本。Lyft不將其司機視為員工。

此舉發生在新任首席執行官正式接管幾天後，並緊隨去年底裁減約700人的上一輪裁員。

在《華爾街日報》週五報道裁員消息後，Lyft新任首席執行官David Risher在給員工的通知中表示：“我們需要降低成本，以提供價格合理的乘車服務、對司機有吸引力的收入以及盈利增長。”他説，這些目標“需要我們縮減規模並重組我們的組織結構。”

備忘錄沒有具體説明裁員的規模，表示公司計劃在下週與員工分享更多信息。

“我承擔這一決策的責任，並理解其代價巨大，”他補充道。

Lyft一直難以跟上其更強大的競爭對手優步科技公司，後者在疫情期間獲得了市場份額和司機資源。Lyft決定不拓展運輸以外的業務，並將業務侷限在北美，而優步的外賣業務和全球運營則帶來了增長。

在美國疫情封鎖解除後的多年勞動力短缺期間，Lyft在推出獎金和新功能以吸引司機方面行動較慢。

過去12個月，該公司股價下跌了69%，而以科技股為主的納斯達克綜合指數下跌約8%。同期優步股價下跌約3%。

在《華爾街日報》報道該公司計劃裁員後，Lyft股價週五上漲約6%。

Lyft報告了第四季度的創紀錄收入，但投資者一直擔憂其前景。2月公佈業績後，其股價下跌超過35%，因為其中包括了對截至3月的三個月弱於預期的收入展望。Lyft定於5月4日公佈3月季度的業績。

3月下旬，在部分員工和投資者數月的反對後，Lyft的聯合創始人——洛根·格林和約翰·齊默——退出了公司的管理。兩人聘請了裏謝爾先生擔任新CEO。

曾擔任Lyft董事會成員並於4月17日正式接任的裏謝爾先生在最近的一次採訪中表示，他認為重建員工士氣是他的首要任務。他談到了重塑公司對待客户和司機的方式。

Lyft的進一步裁員正值多家科技公司紛紛縮減員工規模之際。根據追蹤媒體報道和公司公告的網站Layoffs.fyi數據，今年全球科技公司已有超過17萬人失業。

近幾個月來，多位科技行業領袖坦言過去兩年經濟景氣時期存在過度招聘。Lyft是為數不多宣佈多輪裁員的企業之一。Facebook母公司Meta Platforms Inc.今年3月表示，繼去年底裁員1.1萬人後，未來數月將再削減1萬個崗位，累計影響約四分之一的員工。

Meta首席執行官馬克·扎克伯格週四向員工表示，不排除未來繼續裁員的可能性。

據知情人士透露，Lyft去年底曾考慮實施比實際規模更大的裁員，但兩位聯合創始人最終在11月決定裁減約700個崗位。此次裁員前公司已進行了數月的成本削減。

去年7月，Lyft裁撤60名員工（佔員工總數不到2%），並縮減了租車等業務。去年5月，該公司表示計劃放緩招聘節奏並削減部分部門預算。

聯繫記者Preetika Rana請致信[email protected]，Lauren Thomas請致信[email protected]，Emily Glazer請致信[email protected]

出現在2023年4月22日的印刷版中，標題為’Lyft計劃在新一輪裁員中至少削減1200個崗位’。