24小時內,埃隆·馬斯克重燃其冒險者聲譽 - 《華爾街日報》
Tim Higgins
在過去一週的24小時內,埃隆·馬斯克與三家截然不同的公司進行了三場豪賭,共同展現了他不顧巨大風險勇往直前的作風。
從週三到週四晚間,他取消了名人、記者和其他知名用户在推特上的免費傳統認證標記,冒着引發社交媒體平台VIP用户反抗的風險。他承諾電動汽車製造商特斯拉公司將犧牲利潤追求銷量。他還發射了SpaceX首枚巨型太空火箭,但火箭在升空途中爆炸。
在風險管理成為高管決策標配的時代,馬斯克卻以容忍令許多企業精英恐慌的賭注成就了事業與財富。
然而當這位51歲的億萬富翁進入創業生涯新階段時,這些新賭局可能因重大失誤而掩蓋過往輝煌,甚至摧毀他建立的一切。
電動汽車製造商特斯拉正將銷量置於利潤之上。圖片來源:HANNIBAL HANSCHKE/REUTERS如今他的火箭公司SpaceX和電動汽車製造商特斯拉,都是從大約20年前九死一生的險境中成長起來的。馬斯克多次表示,最初他認為這些企業各自只有10%的成功概率。
儘管如此,他還是將自己的個人財富投入其中。在此過程中,他挺過了火箭發射失敗,避免了瀕臨破產的險境。當形勢看起來最為黯淡時,他總能迅速調整方向,表示寧願做出錯誤選擇也不願不做決定,同時努力爭取勝利的勢頭。
“如果勝算可能對你有利,你應該在可執行的範圍內做出儘可能多的決定,”馬斯克幾年前説。“這就像在拉斯維加斯當莊家。概率是宇宙中最強大的力量,這就是為什麼莊家總是贏。要當莊家。”
例如,2018年,當特斯拉的現金即將耗盡,由於工廠過度自動化導致汽車生產放緩時,馬斯克批准了一個前所未有的想法,在工廠外的帳篷下製造汽車,這樣公司可以更快地改造其裝配線,並生產出所需車輛以產生必要的收入。不到一年,特斯拉就實現了季度盈利。
他的逆向操作並不總是順利。
在接管推特六個月後,馬斯克仍在摸索如何將這家社交媒體公司改造成一個更龐大的實體。
SpaceX的無人駕駛星艦飛船在其短暫任務以爆炸告終前的畫面。照片:喬·斯基珀/路透社他計劃的一部分是通過訂閲增加收入,向任何願意付費的人開放Twitter所謂的藍V認證,並要求原有認證用户付費保留驗證——這一舉措在眾多用户開始報告失去認證狀態後於週四強制執行。
這一舉動使他與Twitter精英階層對立,因為他顛覆了平台的社交等級制度。 這讓他成為體育英雄、好萊塢明星和其他擁有推文按鈕的人投訴的對象。
馬斯克稱此舉是為了使平台民主化,但可能會疏遠那些幫助平台吸引更廣泛受眾的有影響力的推主。 這一策略最終會帶來更多收入還是導致用户流失,仍有待觀察。
“如果大多數元老級藍V用户停止發推以抗議被要求為創造Twitter賴以生存的內容付費……Twitter就會消亡,”前Twitter高管內森·哈伯德上個月警告説。
在特斯拉,馬斯克最近為刺激需求而降價押注的結果在公佈第一季度財報時顯現,利潤下降了24%。
在投資者擔憂之際,他並未退縮,在與分析師的電話會議上加倍強調這一策略。
馬斯克先生告訴他們,他將以利潤為代價追求更高的銷量,因為他相信通過最終激活無人駕駛技術,可以從已售出的大量汽車中獲得更多利潤,這些技術將通過軟件更新產生收入。
“特斯拉處於一個獨特而強大的戰略地位,因為我們是唯一一家技術上可以現在以零利潤銷售汽車,然後通過自動駕駛在未來實現巨大經濟效益的公司,”他説。
這一策略與大多數其他汽車公司近年來採取的優先考慮利潤而非追求銷量冠軍的策略背道而馳。到目前為止,特斯拉尚未向世界展示一款完全自動駕駛的汽車,儘管馬斯克先生多年來一直承諾它即將完成。
“雖然有可能,但我們不清楚特斯拉是否獨特地……準備好在不久的將來抓住自動駕駛的機會,以及其現有車隊是否能夠運行”完全自動駕駛技術,伯恩斯坦分析師託尼·薩科納吉在一份報告中告訴投資者。
週四早上,將火箭發射到太空的風險再明顯不過了,當時他的SpaceX星艦爆炸起火。但對他來説,這是美好的一天。
該公司成立於2002年,正式名稱為太空探索技術公司,建立在工程師從失敗中學習以改進未來可重複使用的火箭的基礎上。其前三枚火箭爆炸,幾乎使公司在初創階段陷入困境。SpaceX最終通過獵鷹9號找到了成功,去年進行了60次發射。該火箭已成為美國太空計劃的關鍵。
馬斯克先生早已警告過,最新這次嘗試風險極高。可能的爆炸會損毀該公司位於得克薩斯州南部的發射台,進而可能推遲後續發射。該公司表示,成功與否將取決於通過此次發射所獲得的經驗能否推動巨型火箭的研發進程——這款火箭對馬斯克實現載人登陸火星的願景至關重要,也是SpaceX開展重型太空貨運業務的關鍵。
“我最大的願望就是,願命運眷顧我們,在意外發生前火箭能順利離開發射台。這就是我全部的請求。“馬斯克在發射前幾日這樣表示。
推特為增加收入採取的措施,正在引發該平台VIP用户的反抗。圖片來源:amy osborne/Agence France-Presse/Getty Images週四發射時,星艦成功實現了這一目標,在升至24英里高空後發生爆炸,SpaceX稱之為"計劃外的快速解體”。
在發射後紛至沓來的讚譽中,馬恆達集團董事長阿南德·馬欣德拉表示,馬斯克對商界最重要的貢獻將是“他對待風險的強大態度”。
“大多數人會被這樣的’失敗’徹底嚇倒,“馬欣德拉在推特上説,“但當你把每項嘗試都當作學習實驗(當然還要籌集資源支持這樣做!),你實際上就是在拓展知識與進步的邊界。”
爆炸發生後的幾秒鐘裏,SpaceX的攝像機捕捉到馬斯克安靜地坐在指揮中心的畫面,就在那一瞬間,他露出了狡黠的微笑。
幾小時後,他在推特上寫道:“從很多方面來説,這都是非常棒的一天。”
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本文刊登於2023年4月24日的印刷版,標題為《24小時內的馬斯克:冒險精神的體現》。