大眾汽車任命賓利高管負責軟件部門整改 - 《華爾街日報》
William Boston
大眾汽車首席執行官奧利弗·布魯姆表示,他希望軟件開發能更好地與新車發佈同步。圖片來源:ALY SONG/REUTERS柏林——大眾汽車 首席執行官奧利弗·布魯姆任命了一位內部人士領導這家汽車製造商陷入困境的軟件部門,這是該公司全面改革汽車軟件開發方式的一部分,大眾汽車週一表示。
布魯姆在去年年底上任後,對該部門Cariad進行了審查。該部門由他的前任創立,一直難以按時交付無故障的軟件,導致大眾推遲了多個品牌的多款車型的發佈。
大眾汽車表示,彼得·博世在2017年加入公司時曾幫助重組賓利品牌,他將接替德克·希爾根伯格擔任Cariad的首席執行官。布魯姆表示,其中一個目標是讓Cariad的軟件發佈時間表與計劃中的車型發佈更加同步。
博世在大眾汽車有很長的履歷。在加入賓利之前,他曾在大眾品牌組織內擔任高級管理職務,並擔任大眾汽車在美國新成立的電動SUV和皮卡製造商Scout Motors的董事會代表。在加入大眾之前,博世曾在諮詢公司奧緯諮詢擔任高級職位。
“彼得·博世是在正確的時間出現的正確CEO,”布魯姆説。“他是一位戰略家、推動者和團隊合作者。他在賓利證明了這一點。他非常瞭解大眾集團,並且在變革和諮詢領域擁有豐富的經驗。”
大眾旗下Cariad公司新任負責人彼得·博世在大眾集團擁有長期任職經歷。圖片來源:Alexander Hassenstein/Getty Images for BMW博世將於6月1日正式接管Cariad。除首席執行官職務外,他還將分管財務、採購和信息技術部門。
自去年9月接任大眾集團CEO(同時保留保時捷CEO職務)以來,布魯姆多次強調軟件開發需更緊密配合產品發佈節奏。
布魯姆調整了前任的戰略路線,表明若市場存在更優解決方案,大眾無需自主開發軟件。他先後會晤多家科技巨頭負責人,公開表態願與谷歌和蘋果合作,這一開放姿態與大眾既往策略形成鮮明對比。
“我們正在加速推進並拓寬合作路徑,旨在將自身專業能力與市場最優解決方案結合,最終為客户創造價值。這將實現軟件與車輛研發更緊密的協同效應。“布魯姆表示。
大眾集團透露,後續將公佈兩位"公認的軟件專家"加盟Cariad,與博世組成管理團隊。
聲明未提及Cariad現任首席財務官托馬斯·塞德蘭及技術負責人林恩·隆戈(2021年加入公司的密歇根州籍高管)的去留情況。
《華爾街日報》週日報道稱,大眾汽車正與這三位高管就集團內其他潛在職位進行討論。
記者未能聯繫到希爾根伯格、塞德蘭先生和隆戈女士置評。
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本文刊登於2023年5月9日印刷版,標題為《大眾啓用內部人士重組軟件部門》。