麥格理尋求出售美國港口碼頭運營商 - 《華爾街日報》

塞雷斯公司在佐治亞州薩凡納港經營貨物裝卸業務。圖片來源：Stephen B. Morton/Associated Press據知情人士透露，麥格理資產管理公司正尋求出售北美港口設施運營商及裝卸公司塞雷斯碼頭，儘管基礎設施資產市場正面臨利率上升和貿易活動低迷的挑戰。

知情人士稱，這家澳大利亞投資基金希望以約10億美元的價格出售該業務，該業務在休斯頓、巴爾的摩、佐治亞州薩凡納港等門户港口開展運營。

知情人士表示，麥格理尋求買家的原因是持有塞雷斯的十年期基金——麥格理基礎設施合作伙伴III——預計將在未來12至18個月內結束。

近年來，隨着海運公司試圖將疫情時代數十億美元的利潤用於投資，以及疫情凸顯了控制供應鏈關鍵環節的重要性（貨物通過港口運往內陸目的地），全球港口集裝箱碼頭需求旺盛。

據一位熟悉交易的人士透露，2021年，加拿大養老金計劃投資委員會以44.5億美元的價格從橡樹資本管理公司手中收購了北美最大的海港碼頭運營商之一Ports America。法國航運公司達飛輪船和新加坡的Ocean Network Express最近收購了南加州和紐約-新澤西等美國最繁忙集裝箱港口的碼頭。

作為裝卸工，穀神星公司在多個主要港口負責貨物的裝卸工作，並在佛羅里達州傑克遜維爾等次要港口運營碼頭。

今年的出售面臨挑戰。利率上升抑制了私募股權活動，全球貿易下滑也影響了貨運量和利潤在整個航運行業。

“現在出售港口業務是一個有趣的時機，”一位熟悉穀神星出售的人士表示。“我當然不想在這個市場上出售。”

一位熟悉此次出售的人士表示，基礎設施基金是最有可能收購像穀神星這樣多元化港口業務的潛在買家。“市場上有大量基礎設施資本，”該人士説。

該人士表示，美國最繁忙的碼頭之一，紐約和新澤西港的馬赫碼頭，與穀神星同屬一個十年期基金。他們表示，關於馬赫碼頭可能出售的討論尚未開始。

麥格理在2015年與日本郵船株式會社合作投資了穀神星碼頭。麥格理在2019年獲得了該公司的全部控制權。

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本文發表於2023年5月10日的印刷版，標題為“麥格理尋求出售港口貨運公司穀神星”。